「意匠」カテゴリーアーカイブ

水面下で・・・

去年末に脳梗塞を患って以来、根性のリハビリで

奇跡の後遺症克服をしてきた私ですが、高齢化と

身体の不自由さ、それとニーズの時代の流れもあって

木工の本業含めて路線修正は必須の状態。

( ̄~ ̄;)ウムム

んま「スッカリ以前と同じ元通り」に戻る事は無いし

コロナ以降、劇的に消費者の価値観がガラリと変化

しているので、今までの木工では売れなくなっていく

のは避けようが無い。

10年くらい前の価値観くらいが日本社会にとって

丁度良いように思ったけど、やはり更にデフレが進み、

上っ面ばかりが、コロナで改めて脆弱性が露呈し

心が疲弊した状況で物価高騰・・・

当然、そうなっても仕方ないようにも思う。

( ̄~ ̄;)ウムム

これは私が変わったのでは無くて、皆さんも社会も

時代を進んでるんだから当然。

10年前には「わぁ・・・・凄い!」と、ときめいた事柄に

さぁ・・今も同じときめきを感じるか?っと言われれば・・

んね?(*´σー`)シャーナイ

っで、夏シーズンの週末限定で露店業のカキ氷屋を始めたり・・

色々と水面下で進めてたりします。

以前から言ってるように、木工を辞めて露店業に転業するのでは

無くて、シーズンの間(平日は木工のまま)「週末だけ」各地の

飲食イベントに出店参加していく感じ。

当然、冬シーズンは?とか色々聞かれるんだけど・・・・

やれる範囲で精一杯頑張ろうと思います。

たぶん、そんなに気にしてないと思うけど・・・・

例えばカキ氷だとすると・・・・

氷を削ってシロップを掛けて作るでしょ?

そのオペレーション時間は1分にも満たない。

っで、美味しいと喜んでもらえて売り上げが

500円(材料費、経費も掛かるので純利益では

無いけど)なの。

コレを木工で行うとすると・・・・

さぁ・・売価が僅か500円で売れる商品と

なると・・・材料コスト的に、加工手間を加えると

ほぼ無理になって来るし、製作に掛かる

オペレーション時間がカキ氷業の100倍(つまり

時給換算が100分の一)全く見合わなくなるの。

ましてや出血厳禁でケガも出来ない身体で・・・・

そりゃあ・・・カキ氷機の削り刃も危ないけど

どう考えてもリスクの差がデカすぎる。

じゃあ飲食すれば?となるんだが・・・・

オーダー木工のニーズは減っていくだろうけど、

決してゼロにはならないし、そもそもモノ作りが好きで

木工が好きなの。稼ぐだけなら勤めの方が遥かに良い筈。

木工を始めた時からのスタンス。

好きな木工で飯が食えるように・・・・を続けて行くので、

建築業が出来なくなっても、副業的な事は以前より増えます。

イメージで言えば、今まで建築にチョコチョコ抜けてたのが

飲食露店業になった。ような感じです。

( ´,_ゝ`)ソッカァ・・・

っで、そうなってくると・・・長物の木材調達も減って、

もはや、らふ号が軽トラで無くても良くなってきたり・・・

色々な変更が出て来て、水面下で進めてますので、ちょっと

バタバタしちゃってます。

(*´σー`)エヘヘ

木製トランク什器完成

以前、販売した木製トランク(ロング)什器の

サイズ指定での製作依頼ヾ(*´∀`*)ノ

こんなん出来ましたぁ♪(≧▽≦)

四方は接合部がカッコいいアラレ組みで

モチロン、角強度も高く、今回は無垢杉材での

本来構成です。

内包するマス目仕切りは幅110mmの

奥行きが60mmのマス目が4並び2段で8マス。

当初、もう少しマス目の奥行きサイズをご希望

でしたが、ご覧のように本体全て無垢杉板構成で

トランクの最大木幅が150mmです。

(それ以上になると極端に高額になります)

なので、150mmを2等分して、トランク外板

と中仕切りの厚み(計3板分)を差し引くと、

10+60+10+60+10=150mmで

2段にしています。

逆にマス目の横幅は余裕があり110mm設定です。

β(□-□ ) フムフム

このあたり、奥行きに関しては、たった5mmの

サイズ変更でも大幅にコストが上がったり、逆に

長さだったら120mmでも130mmでも同額で

変更可能だったり・・・判り難いので、難しい計算

&コスト算出はコチラでしますので、お気軽に

お問合せ下さい。

110mm幅が4並びでトランク全幅は約500mm、

マス目の深さは25mmです。

参考に陳列すると、こー言う感じ。

パッケージ商品は縦横スッポリで無くとも

こういう風に商品を少し立てる方が見やすく

陳列しやすいので、実際に陳列する時を

シミュレーションしてイメージして下さいませ♪

それと、蓋を開けたまま保持できる側面ストッパーも

左右に標準装備。

こうする事で、無しでヒンジ全開(平開き)と

蓋を開けた状態で陳列する2パターンが可能。

このストッパーを左右から挟み込むだけで、

蓋は自立し、本体自体もひっくり返り難くなります♪

依頼者様。お待たせしました。OKでしたら

ご精算に移行させて頂きますね♪(≧▽≦)

ステンシル復活。

お馴染み私の愛車の軽トラ「らふ号」ヾ(*´∀`*)ノ

10万km超えの昭和の軽トラでカナリオンボロ(* ´艸`)

(*´σー`)エヘヘ

ですが、既にHONDAのアクティ軽トラは廃版ですし、

当時の性能&耐久性は現行新車では替えが効かず

適わない。気付いてない人も多いけど事実です。

(´・ω`・)エッ?ソーナノ?

何処かが壊れても直して直して・・・大事に大事に

これからも乗って行くんだけど、荷台の幌は半年に一度

張り替えてまして・・・・・

ソレが去年末。入院する前の事。β(□-□ ) フムフム

っで・・・・いつものように「CRAFTRAF」の白文字を

ステンシルする筈が・・・退院しても延び延びに・・・

時間が無いと言うより、左手不自由だと、どーしても

ステンシルの技術が生かせない。

カッターは右手だし切り抜き作業は問題ないんだけど・・・

位置決めと押さえが全然、圧力と言うか握力が足りなくて、

定まらないのがイライラしちゃう。

(*´σー`)エヘヘ

っで、2~3度失敗して、アレコレ悩んで

押さえとか位置決めテープとか駆使しながら

花子(嫁)にも手伝って貰って、無事完成♪

ヾ(*´∀`*)ノ

去年だったら合間にチョイチョイで出来たのに

偉く時間を費やしてしまった。

(*´σー`)エヘヘ

ただ「もう出来なくなった」のでは無くて、

補助的な準備をシッカリ施せば、以前と同等の

仕上がりでステンシルが施せた事が嬉しい。

ヾ(*´∀`*)ノ