えーっと・・・・数種類&数サイズ&数パターンの
ギャザリング額縁のオーダー品。
色々なパターンを複数製作するのですが、
背面BOXは数パターンで共通なので・・・
ズラーっと製作中(≧∇≦)bイェイ!
えーっと・・・・数種類&数サイズ&数パターンの
ギャザリング額縁のオーダー品。
色々なパターンを複数製作するのですが、
背面BOXは数パターンで共通なので・・・
ズラーっと製作中(≧∇≦)bイェイ!
えーっと・・・ちょっと特殊なご依頼で・・・
ハイエースの後部スペースに、ベッド&2段の
荷物スペースを作れませんか?
っと言うリクエスト(≧∇≦)bアザース♪
・
たまたま・・・偶然なのですが、私の親友も
同じハイエースを購入、近々に後部スペースに
ベッドを製作して欲しい!っと言われてるの。
(* ´艸`)ウンウン♪
っで、丁度良いタイミングでご依頼頂いたの♪
ヽ( ´ ▽ ` )ノララーン♪
っで、このご依頼が彼より先にオーダー製作する
カタチなのですが、使い勝手の良い空間に仕上げる
予定。
現状、今は市販品(?)を装備しているのですが
着脱可能のベッド床パネルが2分割でクソ重い。
そして車体の左右に渡って形状もピッタリ過ぎて
(走行中にガタつかないけど)取り外す事も
車内で取りまわす事だけでも難しいの。
(´~`ヾ)タハハ
なので、2分割を3分割に改造して、軽量化。
んで、後部スペースの端から端まで渡ってる板を
変更して、取り外し可能で軽く気軽に着脱するように
変更して・・・更に左右のタイヤハウス部分に
ひじ掛け&小物BOXを追加しようかな?
(* ´艸`)ワクワク♪
えーっと・・・φ(°ρ°*)チマチマと趣味で進めてる
34年前のバイクのレストア♪(* ´艸`)モゴモゴ
そそっ!(≧∇≦)b
先日のホイールは、新品タイヤに履き替えて・・
ピカピカでしょ♪(≧∇≦)bイェイ!
フロントタイヤもバッチリ!(≧∇≦)bイェイ!
タイヤが新品になったのも嬉しいけど・・
ホイールの自家塗装&2液ウレタン塗装も
上手くいったので新品みたいでしょ♪
(* ´艸`)ムフフ♪
ブレーキもOH&再塗装も出来上がってるので
この角度からだったら・・正に新車並み♪
モチロン、全てのパーツを磨いたり直したり
再塗装してるんだから当然なんですけどw
(* ´艸`)ウンウン♪
なんでもかんでも新品部品に交換すれば
コストも掛かるし、もう34年も前の車体、
幾らメーカーでも純正部品が全てある訳じゃあない。
(≧∇≦)bソーイウコト
っと言うよりも、それをイチイチ分解&洗浄して
使える部品は修理して直す事が楽しいのですがぁ・・・
・
ついつい(消耗品の)チェーンは、新品に交換しようと
思ってたんだけど・・・・
ふと「チェーンって洗えなかったっけ」っと言う事で
イチイチφ(°ρ°*)チマチマ一コマずつ(130コマ)
洗浄してみた。
最近のバイク用チェーンは、シール内に潤滑油が
シールされてる「シール・チェーン」なんだけど
この当時はまだ世に出て無いし、そもそも当時の
細い428サイズ(現行は520とか太い)。
逆に言うと、見たまんまの自転車と同じと言うか
鎖のように金属同士が繋がった普通のチェーン。
泥とオイルでギトギトだったんだけど・・・
β(□-□ ) フムフム
「どうせ消耗品だから新品に替えるか?」一般的には
合理的な思考ですが、そもそも悪いのか?悪く無いのか?
要は消耗&摩耗&伸びてる状態なのか?も確認せずに
新品買って付け替えるのって・・・なんか違うんじゃね?
・
言ってしまったら、洗って現状を把握して、それでも
ダメだったら新品に交換すれば良いけど、洗ってダメ
だったら無駄になる←コレ!
このクダラン発想が、何でもかんでも交換してしまう
「チェンジニア」(チューニング(調律)に対して
パーツ交換でイジったような自己満足をバカにした表現)
に陥っちゃうんじゃないか?って話ね?
・
もう、究極言っちゃえば、そもそもこんな古いバイクを
チマチマ直すんじゃ無くて、100万円の新車を買った
方が結局(得られないモノも多いが)徳に錯覚するアレね?
ソコに陥るか?どうか?って、つまりは自分の趣味でも
基本を忘れ、都合良く無駄になる事を極端に嫌ってる
だけですよね?
(´~`ヾ)
昔はチェーンもメンテナンスで自分で洗ってた。それが当然。
いつしか「どうせなら・・・」で合理的なつもりで買えちゃうなら
「安心だから」「どうせ寿命だから」とかテキトーに
何でも言い訳して洗う面倒を誤魔化すのと変わんないよな?
って事で、φ(°ρ°*)チマチマチェーンを洗ってみたら・・・
見事に復活。
( ´,_ゝ`)プッ
当然と言えば当然なんだけど、日本の当時の技術に触れ
堪能する為にレストアする行為を自分から否定する思考に
陥りかけたのは・・・本当にヤバい発想w
こー言う事が、現代では当たり前のように起こってる。
当人は合理的だと納得してるが・・・その実は、手間を
惜しんで、無駄になる事を恐れ・・・結局無駄使いする
スキーム。これが合理と言い出せば、何でも変になっちゃう。
・
自分でするよりプロに・・・も良いけど、何もかもを
自分以外の他人に任せれば、当然、その分の費用が掛かるし
だとしても責任を転嫁したような気分になってるが、実は
「精神衛生上・・・」とか気持ちの問題でメカ機械の
寿命&不具合とは別のロジックで考えてしまう。
コレは、本当に危ない洗脳。
モッタイナイ精神が「ケチ」にすり替わり、自分で行わないのが
「プロに任せて安心」と言うようなすり替えに気付かず、
本当は「アレだけ面倒だったけどキレイに蘇った」の
満足を自分から放棄してる事に気付かなくなっちゃう。
・
深層心理は「無駄になるかも?」のチンケな自己保身で
メカを真正面から見てないですよね?
チェーンは古く、悪くなったら消耗品で交換するモノ。
それを「気持ち」優先でさっさと交換する事が合理的でも
効率的でもない。
別に廃棄ゴミを減らしたい&環境にやさしく・・・なんて
これまた「感情論」で思うのでは無く、元の基本中の基本に
立ち返れば「チェーンが使えるか?どうか?」も確認せずに
交換する事が正しいとは言い切れないって話ね?
・
世の中には、人間の英知で徐々に人類が学んできた物理法則に
基づいた「不変の原理、世の理」と・・・・
人間同士が仲良く生きて行く為に学んできた「感情論」の
2軸があると思ってます。
私が興味があって学びたいのは、先の「物理的な事象」で
「あー今月ピンチなんだよね?」とか「今、壊れると困る」
などと言った人間の感情主体とは別物。
ココの区別が出来てないと、ごちゃ混ぜになって不服に感じたり
物理的にどうにもならないモノを、どうにかして欲しいとか、
「調子が悪くなった」などとメカを擬人化してしまう。
・
この2軸は全くの別。感情的になるのも判るし人は感情の
生き物ですから判らなくも無いけど、物理的事象を観る時に
感情論を主体にすればロジックは崩れ。それは森羅万象の
不変の理」「理屈」では無くなり、単なる「屁理屈」になるの。
・
簡単に言うと、人間を含まないのが「理屈」
人間主観で都合良く言い訳するのが「屁理屈」なの。
たかがチェーンを新調するか?洗ってみるか?その2択で
こんな真理に触れられるって最高じゃん♪
ヽ( ´ ▽ ` )ノルンルン♪