オーダー製作＆ピザ窯製作＆飲食イベント出店と・・・

日々忙しいのですが、どうにか時間を作って・・・

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

海南に新しく出来た道の駅「サクアス」へツーリング。

昨年、紀州音丸の和太鼓で有田川町に行った際に

寄ろうと思ったのに・・・

当時はオープン直後で大混雑だったので。

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

「今頃？」って感じですが行ってきました。

立地的に、和歌山市のマリーナシティから少し行った先、

海岸線で良く渋滞する国道４２号線トンネルを迂回する

新バイパストンネルを建設中のトコロだから、トンネルが

開通すればスグですね。

っが・・・・久々にバイクに乗る為なので(* ´艸｀)

敢えて、貴志川周り、つまり紀美野町を通るルートで。

しかし！行ってみてビックリしたんだけど・・・

紀美野町の山岳区間の各所の道路が幹線道路並みに

整備されて開通してるのは知ってたけど、

ソレが、海南市の幹線道路と直結出来てた事にビックリ！

(´･ω｀･)ｽｹﾞｰ!

地元以外判り難いですが・・・・

つい先日も紀見峠の第二トンネルが開通したケド、同じくらい

スゴイ事で、山間に遮られ、峠道しか無かった和歌山の

山間地域のアチコチが「今頃になってｗ」

アクセスが物凄く良くなって来た。

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

モチロン、広く大きい真っすぐな道が出来てアクセスが

良くなっても「バイクは狭い山道を走るのが楽しい。」

なので晴天の中、新緑の山道を駆け抜けて到着♪

それでもカナリ、ショートカット出来て速く到着。

名物のシラス丼と海鮮定食食べて来ました♪

そうそう！サクアスは道の駅なので、交通情報も。

”`ｨ (ﾟдﾟ)/

去年くらいから、京奈和道路の一区間で路面に

「緑のライン線」が引かれてますよね？

私は「初心者向けの誘導線」だとスグに気付いてたけど

コレが何か？判ってない人が多すぎてビックリ！

車ゲームに良くある「ココ走れば良いですよ？」的な

ガイド線で、この緑線を跨いで、丁度、ハンドルセンターや

運転者がこの真上を走れば車線の真ん中（厳密には

ベストな車線の中央やや右寄り）をはみ出さずに走れますよ？

的な事。

「車線ど真ん中」では無くやや右寄りを走行すべきな事を

知らない杓子定規なドライバーが多いので注意喚起もあるのかと？

（走行車線内の何処を走っても良いのではなく、道路左側は

バイクや軽車両の走行区分の妨げになりますし、路肩側には

パンクの原因になる釘やビスや砂利なども堆積しやすいのです。）

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

ただ、途中の紀美野町の「メロディーロード（走行時に

路面の振動音で音楽のように聞こえる舗装道路）」も

そうなんですが・・・・

ただ単に「走行すればメロディーが聞ける」のではなく

「居眠り防止」や「制限速度厳守（制限速度で丁度良い

メロディーになるように設計してます）」も、年々

あまり考えない人が多すぎて本末転倒になってますよね？

┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

つまり、「何のために施してあるのか？」その目的を周知と

言うか、運転があまり得意ではない向けの策が一番届いて欲しい

人に理解されてない・・・

例えば「緑の線を跨いだら、ちょっと右寄りになってしまうから

なんか・・（バイクなんか知った事では無いから）恐い」とか(笑)

「音がなって楽しいから行ってみよう」

では全然、意味が無いんだよなぁ？っと思う。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

バイクに乗れば「自動車が車線の間でフラフラされる」と恐いし

普通二輪は自動車税や高速料金なども「軽四と同じ金額」で

車格も同格（つまり二輪は自動車の半分扱いではない）と知るけど

無知ゆえに勝手に見下して「半分扱い」するドライバーも多い。

駐車場で一台分使っても同じ。アルファードが「軽四どけよ！」

と勝手に偉そうに文句言うのと同じくらい無意味な事です。

「バイクって飛び出すから怖い」ってドライバーは言うけど

ライダーから見れば「バックミラーも安全確認も曖昧で

突っ込んでくる軽四おばさんの方が余程に恐い」となる。

┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

話戻って「ん？コレ・・・・何の意味が？」って事を

全く考えない人が年々増えてる。

聞いてない＆教えて貰ってないから知らなくて当然。

ではダメで道路交通法は何処かしら変更されるから

免許更新時の講習を「聞いて無かった」では済まされない。

例の自転車逆走おばさんと同じ憂き目に遭う事になる。

┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

衝突安全とか自動運転とか言っても、ドライビングプレジャー

（適度な運転ストレス）や緊張感を省けば、安全になるよりも、

逆に益々、緩慢になって運転に集中しなくなって事故が増えるｗ

数十年前にドライビングレッスンの講師が「交通ルールを

守っていれば事故は起きないのでも無いし、交通事故を減らす

先進技術は逆効果にしかならない」と言ってたのはホントだね。

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

それから、高野山の麓の志賀にある、正に今、夫婦で

和太鼓を習いに行ってる紀州音丸のいより先生の古民家

「いよりや」で音楽ライブ観賞に♪

これまた、今までは海南～高野山ルートはクネクネの

狭い峠道しか無かったんだけど、紀美野町から

ズドーン！っと新しいトンネルが開通してて・・・

演奏時刻に遅刻の筈が、大幅に時間短縮で、まるでワープ(笑)だった。

・

なにはともあれ晴天に恵まれ、朝から夕刻まで夫婦で

バイクを楽しめました♪

いよいよ！っと言いながら・・・

忙しく＆天候不良でナカナカ進んでませんが・・・

自作ピザ窯の製作続きです。

前回は↑ココまで。ブロック積んで腰高さまで上げた台の

上に耐火レンガを敷き詰めた状態。

どうも完成形が想像できない人が多いらしいですが・・・

一言で言うと、「基礎台を作っただけ。この上に

やっと耐火レンガで窯を作って行く」前段階です。

んで、今回から、やっとこー言う感じで耐火レンガを

積む訳ですが・・・

（画像忘れましたが）その前に敷き詰めた耐火レンガを

一度水平に磨き直してます。φ(°ρ°＊)ﾁﾏﾁﾏ

特に耐火レンガは、そんなに寸法精度が高くないので

敷き詰めただけでは結構凸凹でしたから・・・

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

っで・・・

本日で耐火レンガをココまで積みました。

丁度、薪を入れて焼く「火床」の部分になります。

この上に仕切り板を置いてピザを焼く「焼き床」、

そしてその上部をアーチ状に組んで行くわけです。

「ピザ窯の最下層」って訳です。

こー言う風に奥はR曲線になってて、背面の上昇炎も

上に導く感じ。

完成を急ぎたいけど、これから梅雨に入るので、

天候見ながらですね。