えーっと・・・本日は早朝から後輩の自動車屋の助っ人。

地元山奥の農家に古ーい国産高級車「デボネア」があって

お父さんが１０年前まで大事に乗ってたらしい。

β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ

んで、お父さんが高齢で乗らなくなって、その息子さんが

当時の憧れの父親の愛車を復活して乗り継ぎたい！って

ご依頼。っで、山中の農家の倉庫に１０年放置された車両を

引っ張り出すのに急遽、私も手伝うハメにｗ

（´～｀ヾ）ｼｬｰﾅｲ

っで、実は、その依頼者さまのお母さまが日周りと方角に

いわゆる拘る方で・・・（また機会があればネタにしますが）

本来、打ち合わせで昨日の夜に引き取りに行ったのですがぁ・・・

「今日は方角が悪い」とかで、急遽中止(￣Д￣;)ｴｯ?

っで、今朝に延期した経緯があります。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

まぁ・・・ロジックが無かろうが信仰心だろうが、

そもそも、そーいう方は今までの人生をソレで乗り切ってきた

自負がある訳で、それを論破＆説得する事に意味は無いし

どの道、何か悪い事があれば「ホラ！やっぱり！」と

ネガティブに重ねるので・・・仕方なく今朝に変更したの。

（´～｀ヾ）ｼｬｰﾅｲ

詰まるところ、方位や日和は根拠があやふやでロジックゼロ

なのは明白なのですが信じようが信じまいが、お母さまが

正しいと思う事が大抵通ってしまう。

現にお父様である旦那さんも、もう私より年上の息子さんでも

言う事を聞くしかない状態ですからね。抵抗する方が無駄ｗ

・

ただ・・・昭和はそれで乗り切れたとは思いますが、今や

コロナは信仰心では争えない事も知ってますし、病は病院で

治療した方が治る事を嫌でも知ってる訳です。

特に、事前に打ち合わせして承諾の元、決定した日取りを

その場になってから思いついた気分的な勝手都合で

(* ´艸｀)ﾓｺﾞﾓｺﾞ

大の大人４人＆積載トラックを出戻らせたのですから・・

それだけで３～４万円は無駄になってしまいます。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

じゃあ明日の朝、同じように積車と人員を手配できるか？

つーと・・今の時代じゃあ本来、無理でしょ？

そう。ものすごくロスで、金銭的損失も遥かに大きいの。

「まぁ・・・お母さんがソコまで言うなら・・」ですが

キャンセル料はシッカリ発生しちゃう。

「良いですよ♪」の昭和時代の真心とはソコが大きく違うの。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

でも、お母さんに悪意があった訳でも、コチラに落ち度が

あった訳でも無い。でも結果的にお母さまの正義を通す為に

時代錯誤で周囲に迷惑を掛けてしまう。それを「老害」と

言います。本人に悪気は無く「良かれと思って」がミソなのｗ

・

まぁ・・・今回はそんな訳で、乗り掛かった舟。

私の日当はそもそも無しの善意ですが・・・

だからといって、人数が足りないと大変なのは目に見えてた

ので・・・早起きして私も朝から再度手伝いに行った。

┐(´д｀)┌ｯﾀｸｯ!・・・って訳。

・

っで・・・気分を切り替え！安全に！慎重に・・・

狭い納屋から、時には軽トラックで牽引して・・・

全員で押して・・切り返しを繰り返し(*´д｀*)ﾌｩ･･

デボデボ♪三菱の当時の最高級車デボネアが出て来たｗ

ヽ( ´ ▽ ` )ノﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟｰﾝ♪

１９６０年代から１９８０年代まで生産された

当時のセンチュリーに対抗した三菱初の高級車。

当時でも珍しかったらしく、今の車では考えられませんが

２０年近くモデルチェンジ無しで集落でも有名だったみたい。

β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ

それを２０１０年頃まで大事にお父様が乗ってた訳で

そりゃあ、憧れの父親の車両を（膨大な修理費と時間を

要してでも）息子さんが乗り継ぎたい！って気持ちも

理解出来ますネ。車種の好みや中古相場じゃ無い。

「この父の愛した車両だから」意味がある訳です。

(≧∇≦)bｽﾊﾞﾗｽｨ!

しかし・・・現実はカナリ傾斜の多い山間集落。

軽トラギリギリの急勾配の細道を積車で無理矢理ｗ

バックで登って・・・ウィンチと手押しで・・・

何とか積載完了♪

(*´д｀*)ﾌｩ･･

ド田舎の限界集落ｗ土曜日朝と言う事もあり・・

マスクなんぞ忘れてご近所からワラワラと・・・

チョットしたイベントみたいになってたｗ

(* ´艸｀)ｱﾊﾊ

んで、無事に後輩の自動車修理工場に到着。

ホント・・・懐かしいより・・珍しいクルマｗ

たぶん、１９７０年台後半モデル。

昭和のウルトラマンとか大阪万博の雰囲気ですなｗ

当時は「アメリカ高級車に追いつけ！追い越せ！」

のザ・猿真似の日本で・・・今で比べれば装備も技術も

何かもがお粗末ｗ

（´～｀ヾ）ﾀﾊﾊ

ただ、この遍歴を経て現代の日本の自動車産業があり

その当時の繁栄があったからこそ今の日本があるの。

感慨深いですね♪

今回、エンジンは不動だし１０年放置車両。

ブレーキは固着し、タイヤも空気を入れても

コレｗ２トン超えてる旧車はマジに重いｗ

横から見れば、プレスラインや造形デザイン、

そして前が長くて後ろ下がりのスタイルが・・

まんま当時のアメ車のパクりｗソコがまた良いｗ

メーターなんて完全にアメ車ですねｗ

コレが公用車や高級車として君臨してた時代。

エアコン装備＆パワーウィンドウ＆ATが当時の

高級車の証ｗ今だったら軽四でも装備だけどｗ

（´～｀ヾ）ﾀﾊﾊ

とにかく、無事に持って来れたので一安心♪

ただ・・・レストア修理して復活させる後輩は

これから大変だと思います。

無論、三菱でも純正補修パーツは絶版で無いし

マニュアルも整備方法も模索。流用するにしても

イチから調べないと試さないと適合かも判らない。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

期間は（走れるまでに）半年以上は掛かるだろうし

費用も修理だけでも数百万円クラス。

それでも後輩が請け負うだけマシで、エンジンは

OHCの２６００ｃｃのキャブ車。

何処のディーラーや自動車屋さんでも修理すら

出来ないので断られるのがオチ。そんな現状です。

(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

本来、もの凄く手間だし、純正部品も交換部品も

ボルトもパーツも全て錆びてて・・・・

スンナリ行く作業なんて無いでしょうｗ

エンジンもシャーシもバラバラにしなきゃいけない。

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

こんなの冷静に判断すれば、数百万円掛かっても

赤字で請けない方が正解。採算なんて合う訳が無い。

まぁ・・・ソコは私の背中を見て来た後輩で

「面白そうだから。難しそうだから。直してあげたい」

その彼の純粋な好奇心を応援したいから。

・

あのね？コレ、今の合理＆効率主義の日本人なら

誰でも断っちゃう。息子さんを説得して廃車して

廃棄した方が社会的＆環境的にも良いかも知れないｗ

でもね。何が正しくて何が幸せか？と言うのは

人どれぞれ。

後輩の彼の思いだけでは無くて、乗り続けたお父様も

憧れた親父の愛車を乗り継ぎたい息子さんの気持ちも

方位まで配慮して旦那と息子を思いやるお母様も・・・

１０年放置された動けない老体のデボネア君も・・・

全ての願いを叶えてあげたい彼を、私は誇らしく思うの。

ヽ( ´ ▽ ` )ノｽﾝﾊﾞﾗｽｨ!

コレを冷めた目で「金にも成らん！」「やるだけ無駄！」

「手伝っても無償なんでしょ？」では世も末ｗ

そんなんで世の中が上手く回ってると思うのは

世間知らずのガキンチョだけ。

・

何度も言いますが、何が正しくて何が間違ってるか？

何が重要で何が気分を害したり満たされたりするのか？

何が幸せで何が満足で、人はどうありたいのか？

それらを現代は忘れてるからギクシャクするし

損得勘定で行動するから何事も拙速で薄っぺらいのｗ

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

世を正したいのでは無く、今の日本の風潮は、

やる前からアレもコレも文句や不平ばかりを漏らす

「ヘタレ」だらけ。大人も子供もｗ

私や彼だけでなく、色んな業種の皆様の尽力が

なんとか傲慢に付け上がって冷酷に損得だらけの

ギクシャク日本をどうにか正常化に回してるの。

・

コレは自負では無く「行き過ぎ、気付いて、また戻る」

世の風潮と同じ。今は短絡に思考が傾向し過ぎてる。

それでストレスを感じギクシャクしてるのを我慢してる。

同じ日本人同士でもいがみ合い、くだらない事で

互いを傷つける自傷行為ばかり。

「どーせ私には・・」と僻み妄想でハードルを下げて

自分を見下げて理想からズレてる国民に成り下がってる。

・

幸せや満足を遠ざけてるのは自分だと言う事に

国民全員が気付くまで、もう少し掛かる。

・

まぁ・・・後輩がキチンと出来るようにアドバイスや

修理を手伝わなきゃいけないだろうけど・・・・

ソレが私も愉しくてワクワクするｗ

・

ねぇ？仕事でワクワク。金使わずに労力を惜しまず

ワクワク出来るなんてナカナカ無い貴重な体験なんですよ♪

ヽ( ´ ▽ ` )ノﾗﾗｰﾝ♪