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バナナん♪ヽ( ´ ▽ ` )ノ

バナナん♪バナナん♪バーナーナー♪ヽ( ´ ▽ ` )ノ

っと・・・今年の春に蘭爺「(〒Д〒)」ナンヂャトナ?が

蘭ingに面白がって植えたバナナの木(≧∇≦)b

(モチロン、既に育ってる鉢植えを植えたと言う意味で

種からじゃあ無いですよ?(´~`ヾ))

夏にスクスク育ち・・・・超~デカくなった♪

で・・・・

冬にはチャッカリ(想定通りに)枯れましたw

(* ´艸`)アハハ

しかし・・・・ホントに

バナナの木ってのは、葉で出来てる。

「うんうん♪知ってるー!聞いたことある」

「TVで観たことある」・・・・ってのは誰でもw

┐(´д`)┌ヤレヤレ

知識として、画像だけ見ても・・・そりゃあ

「知ってるだけ」で感動ゼロで何の役にも立たないw

そーいう知識を武装しても、知ったかぶりで無意味にゃの。

(ノД`)・゜・。

そーじゃ無くて、実際に実物を見たり、体験すると

同じでも全然違う。予想してるよりも保水力が

高くメチャクチャ重たいし、それだけ水を含んだ葉

なのに、カナリの荷重に耐えられる構造になってたりする。

どっちかと言うと「へぇ・・・葉ですねぇ」では

画像と変わらないけど、コレ、ホントに砂漠緑地化に

使えるとか、この繊維で衣装を作ると言うのも頷ける。

β(□-□ ) フムフム

バナナの木は実は葉で出来てる。ソレだけのトリビアだと

ホント、知ってるだけの事で知識でも雑学でも無い。

その本読んだことある!その映画見たことある!の方が

まだマシ。それですら「知ってるだけと大差ない」のに。

┐(´д`)┌ヤレヤレ

情報と言うのは「先に知識として知って感動を薄れさせる」

為でも無いし「知ってる風で中身を良く理解しようとしない」

事でも無い。情報化社会と言われてるが、大半は情報に

踊らされ、溺れるだけでは全くの無意味。

枯れると言うのが、植物の細胞液がコレだけ多くて

冬で凍結膨張して細胞壁を破壊しちゃうからなんだなぁ

と言うのと・・・・この植物は何度まで耐えられるって

ググったら書いてあった。とでは大違い。

その植物ごとの耐性気温を覚えられてる訳ねーし

その都度調べても、スグに忘れる。

へぇ・・・南国に自生する植物には、色々な仕組みや

進化が合わさってる。コレでアレだけ甘い糖分質の実を

作り出せるんだから、本当に素晴らしい進化。

ヽ( ´ ▽ ` )ノ

スーパーでバナナは売ってるし、苗木も市販されてる。

南国原産と言うのは判るし栄養価が高い事ぐらいは誰でも

知ってる。木は実は葉・・・・それも知ってるだろうけど

マジマジと現物見たり触ったりするのとでは大違い。

もう切り倒しちゃいましたが、とても貴重な体験でした♪

ヽ( ´ ▽ ` )ノ

バッテリー交換φ(°ρ°*)

えーっと・・・春に向けて趣味のバイク整備♪

他の2台は既にバッテリーを新品交換してるんだけど

今や花子の愛車になりつつある)CB400SFの

バッテリーもいよいよ寿命で新品交換。

(≧∇≦)bイェイ

何度も放充電を繰り返したり、2~3年経つと

化学反応が悪くなってバッテリーが弱って寿命。

┐(´д`)┌チーン

意外と知られて無いけど、クルマもバイクも

エンジンに取り付けられた発電機で発電してるけど

その時は(発電効率が良い為)交流発電。

( ̄Д ̄;)ホォ?

っで、イチイチ、発電したAC交流電気をプラスとマイナスの

DC直流電気に(レクチュファイヤで)戻して充電してるの。

スマホのAC変換DC充電器と同じだね。

難しい事は割愛しますがAC交流とDC直流は同じ電気だけど

性質が違うので、そのままではダメで変換してるの。

だからバイクもクルマも12VのDC直流電源で動くのね。

β(□-□ ) フムフム

実際にはエンジンがアイドリング以上で動いてる時は

DC変換後14V強の発電でその余剰の電圧差で

バッテリーに充電して、DC12Vとして蓄電&電気供給してるの。

逆説的に言うとアイドリング程度だと充電は増えて行かないし、

逆に高回転まで回して(発電が)多過ぎても、今度は

レギュレーターと言う熱変換機で14V強以上は熱として

捨ててます。

この辺りは発電施設全般と同じ。風力発電所が強風時とか、

太陽光発電が真夏の炎天下なら、相当な発電してそうで・・

「実は適正発電量以上は差ほど発電量が上がらない」のと同じ。

┐(´д`)┌ヤレヤレ

昔のバイクや草刈り機にはバッテリーを介さない

バッテリーレスのもあるんだけど、大体はこういう仕組み。

( ̄~ ̄;)ウムム

電気は生産し難く、貯め難くエネルギー安定を保ちにくい。

コレは今も昔も変わらない物理的な不変法則。

その無理難題を長年の英知で、やっと少しずつ可能にして

来てる話で、そんなに簡単に「こーやればこーなるんじゃね?」

的な都合の良い方向だけに進む甘い話じゃない。

近代で技術が進んでそうだけど・・・乾電池やバッテリー

スマホはいまだに液漏れしちゃう湿式&液体で

次世代のゲル状の半固体、最新は全固体電池も

やっと技術的には可能だけど、当然、レアアースが必要だったり

効率化と同時に価格もドンドン上がるけど・・

( ̄~ ̄;)ウムム

現行はリチウムイオンや単純な希硫酸バッテリーでも十分

性能と価格が見合うレベルで・・まだまだ実用化の飛躍進歩は先。

┐(´д`)┌アマイ

でも日本人の大半が「電気って何?」と聞かれても・・・

説明出来ないようでは・・価格的に買えないようであれば・・

スマートなエネルギー化には現在の基礎知識が低すぎると思う。

っで、話は戻って・・バッテリー搭載の車の多くがマイナスがアース。

常に接続されてるから、OFFで使わなくても微量に通電放電するし

気温が下がると、前記のイオン化学反応が弱まってバッテリーが

弱って上がりやすい。β(□-□ ) フムフム

冬場にバッテリーが上がりやすいのは、このため。

今回、交換したバイクのバッテリーはクルマの半分以下サイズで

密封型の非補充メンテナンス・レスタイプ。(交換式)

結構、バッテリーって高価だけど・・・・伸ばし伸ばしで

無理矢理使うと言う事は出来ないので、新品交換。

(* ´艸`)

っで、交換後はバッチリ!セルの回りも元気よく、電気が

良くなるとプラグの通電も発火も良くなるのでエンジンも快調♪

私も電気はあまり詳しくないので「勉強しておけば良かった」と

痛感しますが・・・電気って内燃機関でもホントに重要。

ヽ( ´ ▽ ` )ノイェーイ♪

寒い日が続くのでバイクシーズンはまだ先だけど、

変えられる余裕がある内に交換出来て良かった♪

ナカナカに ( ̄~ ̄;)ウムム

まるっきりコチラの話なのですがぁ・・・

またココを構成してるオープンソース「ワードプレス」が

大幅バージョンUP更新。んま、ココには大して何にも

変化は無いし別段、便利になった訳でも無いけど・・・

本体含め全てのプラグイン&テーマも更新しなきゃならん。

だけど・・・この更新時間、無駄だなぁ?とか思っちゃうw

(* ´艸`)ニャハハ

SSLもそうだけどWindowsも舌の根が乾かんうちに

11が出て来るしw従わない選択肢が無いから仕方ないけど

ホントに必要なのか?無駄な手間だけが増えるなぁ・・