日別アーカイブ: 2021年5月23日

コッソリ(* ´艸`)

本日は梅雨の晴れ間♪暑いくらいの晴天。

ヽ( ´ ▽ ` )ノハレタァ♪

オーダー品製作含め仕事してたのですがぁ・・・・

φ(°ρ°*)チマチマ

こんな絶好のバイク日和ですからぁ・・

ついついコッソリ(* ´艸`)バイク乗ってましたw

( ´,_ゝ`)プッゞ( ̄∇ ̄;)テ・テメェ!

今回も花子(嫁)と山道を走りながらバイクの練習。

っと言って私が乗りたいからなんだけど

花子(嫁)も少しずつバイクの運転が楽しくて

私の教え方が良いからw(* ´艸`)ジブンデイウ?

確実に上達してきた。

自動車のドライビングテクニックとは違い

ミスると転倒したり事故ったりするし、

なんと言うか「自分で責任を持って操作する」

気構えと言うか意思が無いと危ないから。

(≧∇≦)bダイジ!

でもぉ・・・コレって、本当は自分で運転する

自動車や自転車でも全く同じ。

( ̄Д ̄;)アッ!ソッカァ・・・

ただ、自動車だったら、そんなプレッシャーが

無くても、アクセル踏めばスピード出せますし

まぁ・・・余程に下手じゃ無ければ、それほど

問題にはならない。(ホントは駄目なのですが)

(* ´艸`)モゴモゴ

でも、バイクで「曲がらなかった」だの

「止まれなかった」だの言い訳出来ませんし

したトコロで・・事故るのは自分ですからね。

(´~`ヾ)

バイクの運転をしてないと判り難いと思うけど

危険は「自分で(察知して)避けなきゃいけない。」

それとカーブを曲がったり止まったりと言うのが

単純にカーブが来たらハンドル切るみたいな、

普段の自動車やスクーターのような行き当たりばったり

操作では、曲がり難かったり、余計なリスクを背負うの。

β(□-□ ) フムフム

ココが、まぁ頭を使うし身体も使うのでバイクの

面白いトコロなんだけど(特にブランクがあった

私には)ムチャクチャ世の中のライダーのテクニックが

全体的に堕ちてるように感じる。

まぁ下手でも免許取れば乗れるし、バイクの構造知識が

全く無くてメンテ丸投げでも・・・バイクも買えます。

近年の最新バイクはABSやトラクションコントロールの

電子制御や、エンストし難い低速トルクや自動シフト

(チェンジを入れる時にアクセル&クラッチ操作を

しなくても自動で車体がやってくれる)などが盛りたくさんw

ヽ( ´ ▽ ` )ノスゲェ!

まぁ・・・これだけ至れり尽くせりだったら・・・

バイク事故なんて起こさないんじゃないの?ってくらいw

実際、バイク人口が減って業界は必至ですから・・・

敷居を下げ、バイク女子や下手ヘタレ君や自慢オッサンにも

乗って貰えるように間口を広げてるのは判るけど・・・

以前、チョロっと書いたようにココ30年ほど・・・

バイクに限らず、大して進化&性能向上して無いのよね?

( ̄Д ̄;)エッ?

デザインはカッコ良くなって、今や1000ccとか

250ccでも400ccでも単気筒とか2気筒とか、

運動性能や構造、乗り味、ABS含めた電子制御含め

ハッキリ言って「下手でも乗れるように」の装備は

満載だけど、まぁ・・・全部、自分の操作レベルが

高ければ全く必要ない蛇足装備って事になっちゃう。

┐(´д`)┌ヤレヤレ

1000ccも排気量あったら、そりゃあ早いだろうけど

私の30年前の400ccバイクの2・5倍の性能は無い。

ただ、重くなって燃費が堕ちて発熱量が多いだけ。

何と言うかガキのデラックス超合金自慢みたいな感じ。

(* ´艸`)モゴモゴ

加えてライダーのテクニックが全般的に壊滅的に低いから

そりゃあ事故するだろうし、遅いし上達せず下手なまま。

批判してる訳じゃあ無いけどイージーになってプレッシャーが

減れば、それだけ楽になる分、自分側に求められるスキルも

知識も伸ばす必要性やプレジャー(愉しみ)を感じなくなる。

β(□-□ ) フムフム

敷居を高く保てよ!って意味じゃ無く、もっと謙虚に

自分側でも努力した方が、安全で且つ楽しみも増すのに・・

どうにも下手が増えちゃう。

今日も対向車線にはみ出して事故ってた青年が居たけど

それはスピードの出し過ぎ=ミスでは無くて、その操作の

前の段階で姿勢を作って先を見てないから、速度目測を

見誤るってのが根本原因なのよね。

つまり、経験値も足りない上に自信過剰になっちゃうから

とんでもないミスを知らずに起こす。

┐(´д`)┌ヤレヤレ

自動車もバイクもこんだけ安全技術が進んで、道路も

整備されてるし実際、20年前の半分くらいに実動台数が

減ってるのに・・・事故が減らない理由。

(ノД`)・゜・。

何を言っても「事故をしないライダーが一番上手い」

のであって、例えば私や花子(嫁)が、オカマ掘られようが

ひとりでコケようが、対向車に突っ込まれようが・・・

今の楽しいバイク生活が終わっちゃう。

Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン

保険でバイクや車は直っても、100%自分も怪我をするし

仕事や生活に確実に支障が出てしまう。

そうならないように・・・って事で一緒に走って楽しく

レクチャーしてる感じ。厳しくアレもコレもダメじゃ無く

「驕っちゃあ駄目」って事を徹底的に身体で覚えて貰う。

(≧∇≦)bココッ!

そう。今の世の中、ちょっと恵まれ過ぎて・・・慢心して

スグに驕っちゃう人が増えてる。

運転が楽になればスマホ触っちゃうw時短と称して

運転しながら・・・他に意識を向けてしまう。

余裕が出来た分、深く考えず短絡的にソレを埋めてしまえば

安心でも安全でも無くなっちゃうジレンマw

( ̄Д ̄;)ソッカァ・・

誰でもついつい簡単に言っちゃう「安全運転」と言うのは

実は結果論であって、事故をしない。と言う固い責任感と

意思、ソレに必要なテクニックや経験が伴わないと

「絵に描いた餅」になっちゃうの。

「誰からも愛されて生きる」並みにメチャ難しい事なの。

(* ´艸`)アハハ

安全運転と言うのはノロノロ&ビクビクでは叶えられない

とってもとっても!難しい最高難易度なのよ。

β(□-□ ) フムフム

それを「たまたま」とか「他の車両に配慮して貰って」

叶えられてるだけの事w「私は安全運転です」なんて・・

「私は誰にも迷惑掛けてない!」なんて・・

畏れ多いわwって話。

┐(´д`)┌バーカ

自分より上手い人は、ごまんと居るし、自分より下手な人も

遥かに多く居る。そう思えない驕りが事故を起こす原因だなぁ?

っとつくづく感じた。

道路交通法を守ろうが交通マナーを守ろうが完璧な電子制御や

ノロノロでも事故は防げない。

クルマで譲ってあげる事や待ってあげるのは、一見・・・

心優しい良い事のように思うけど、それを「相手が当たり前」

にしたら譲るのが当然で、意識やテクニックは上達しない。

ムチャなトコロから合流したり道の真ん中でUターンしても

叱られるより甘えちゃうから・・・悪びれなくなっちゃう。

大渋滞になっても「何が悪いの!」ってなっちゃうw

だからドンドン危険で走り難くなるのw

道路交通法やルールやマナーは、その人間同士の中で

バカでも判りやすいように線引きをしてるに過ぎないの。

( ´,_ゝ`)プッ

何より、目先の優しさや合理性ごときでは無くドライバーや

ライダー本人の「意識の問題」なの。

┐(´д`)┌ヤレヤレ

んま、私だろうが花子(嫁)だろうが、事故でもしたら

「ほら見た事か!」なーんてバカにされるのでw

運転は慎重に!楽しんでまーす♪ヽ( ´ ▽ ` )ノヘラヘラ