えーっと・・・実は２月の上旬にバイク用のタイヤを

モノタロウで発注したんだけど・・・

ブリジストンのスタンダードタイヤで一般的なサイズ。

他のネット販売でもっと価格が安いのはあったんだけど

バイクのタイヤと言うのは自動車用タイヤよりも「鮮度」

が大事なのね？「経年劣化がバカ早い」と言えば判り易いかな？

β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ

まぁ・・・２年以上経ったタイヤは溝が残ってても

新品の半分程度しかグリップしなくなっちゃうの。

シティーユースやツーリングでマイペースで走るなら

そもそもブレーキで滑って気付く程度だから、まぁ・・

大して気にしないんだろうけど、私は山道グネグネが

好きなのでｗ(* ´艸｀)

今のタイヤは中古バイクについてたタイヤで５年前のモノ。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

まだまだ溝は残ってるし、車検も通ってるんだけど

そんなに飛ばす訳でも無く、法定速度で走ってても・・・

不意にズルっっと滑るのが気持ち悪い。

(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

滑っても転倒せずカバーできるテクニックはあるんだけど

何でこんなにゆっくり流してるのに危なっかしい思いを

しなきゃいけないんだ！って事で・・・

勿体ないけど、タイヤを新調する事にしたの。

(* ´艸｀)

つまり、バイクのタイヤは数年で劣化してしまう。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

厳密に言うとクルマのタイヤもなんだけど、自動車の

タイヤは４本だしバイクは絶対人口が少ないからねぇ・・

だから、昔からタイヤには製造年週が書いてあって

特にバイクのタイヤは「製造年週」を誰もが気にするの。

β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ

・

っで、他のネット販売や春タイヤフェアーとかで、

その古くなった在庫タイヤを安売りしてるのが実情

って訳。まぁ・・素人ライダーは知らないだろうけどｗ

(* ´艸｀)ﾓｺﾞﾓｺﾞ

なので、ワザワザ別途送料が１本￥１４００で割高ながら

メーカー直送のモノタロウで購入したと言う訳。

(≧∇≦)bｳﾝｳﾝ♪

・・・で、入金して数日経ってから・・・・

メールで「納期が（約一か月後の）３月１０日以降に遅延します

ので、ご了承を・・」と言うメールがモノタロウから来た。

(￣Д￣;)ｴｯ?ゞ(￣∇￣;)ｦｲｦｲ!

事後連絡にも程があるだろ！(。-`ω-)ﾃﾒｪ!

そもそも、それなら「注文後３日内メーカー発送で返品不可」

って書いちゃダメだろ？って問い合わせたら、速攻で

モノタロウは謝罪メールと該当商品サイトに大きく

「コチラの商品は３月１０日頃メーカー発送となります」

と表示変更されてた。（↑コレが問題だったの！！）

・

まぁ・・・キャンセルしても良かったんだけど・・・

先に書いたようにバイクのタイヤには製造週を記してる。

(≧∇≦)bﾋﾟｺｰﾝ!

つまり・・・もし、発注時より大幅に古いタイヤだったら

メーカーの在庫管理＆発送体制が露呈し、言い逃れ出来ないし・・

┐(´д｀)┌ﾃﾞｼｮ?

本当に製造スグだったら、出来立てホヤホヤのタイヤで

嬉しい♪ただ、日本のトップタイヤメーカーが、いくら

春のタイヤシーズンとは言え、特殊なタイヤ銘柄でも無いし

サイズも色んな車種で採用されてる、ごく一般的なサイズ。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

少ないとは言えバイクタイヤで一番流通量が多いはずの

タイヤが２月初旬で生産が間に合わない？そんな在庫なしの

受注体制ってあり得るのかなぁ？って疑問に思うから・・・

気長に待ってみたｗ

β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ

っで、本日（遅延予定より早く）届いた♪

ヽ( ´ ▽ ` )ノｲｪｲ！

つーか、問い合わせたからなのか？

まぁ各社ともに遅延でも文句言われないように

余裕見てるから、ブリジストン側、モノタロウ側の

両方のマージンが足されて３月１０日以降って事だったのか？

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

まぁ・・・頑張ってくれたのかなぁ？（´～｀ヾ）

っで・・・(≧∇≦)b問題の「製造年週」は・・・

「０８２１」・・・・後ろ２桁が２０２１年の２１

（つまり今年製造タイヤは全て下２桁は２１です）

っで、手前２桁が「２０２１年の何周目」を意味

します。つまり・・・今年の第８週目！！

・

って事は、私がモノタロウに発注して以降の

２月中旬に製造した・・・出来立てホヤホヤｗ

ヽ( ´ ▽ ` )ノｽｹﾞｪ!

嬉しい誤算だけど・・・天下のタイヤメーカー

ブリジストンの生産体制が受注生産になってるｗ

バイク屋さんに注文してたらコレより更に遅れるって

事を意味します。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

ヤバくね？そんな大した人気車種でも無いのに

納車が８か月も遅れるって話を別件で聞いたばかりｗ

(￣~￣；)ﾋｪｰ

まぁ、無駄な在庫を減らしタイムリーな生産体制も

コスト削減で素晴らしいけど・・・日本企業大丈夫か？

って心配になっちゃうｗ

つーか・・・メーカー量産品でも、事後報告でも

お利口さんに２か月でも３か月でも待てる国民性

って事なのか？

私の手作り木工と納期が変わらない・・・って驚いた。

・

ネットでパッ！っと注文して届くのは大抵は在庫たっぷりな

安価中華製で、国内生産はｅコマースで在庫がスリムになった分、

これからもっと「メーカー量産品なのに納期一か月」ってのが

増えて来るのかなぁ？マジで生産能力減少がヤバいね。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

・

確かに、バイクタイヤは、冬は乗らない人が大半で

前途のように春先にタイヤ交換が重なる繁忙期ですし

たまたま人気が集中して在庫切れだったのかも知れない。

β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ

ただ「大手メーカー量産品だから・・・」と言う

昭和の頃から続くドッシリした安心感や盤石感は、

一般が想像する感じと実際は違う。と言う意味。

・

誰でも知ってる大手メーカーが社員すら知らないのに

実は火の車だったり、実はガシャーン！ガシャーン！の

機械量産の大半は中国に移行してて、日本国内の

生産能力は減少気味で「量より質」と言えば聞こえは

良いが、デフレに甘んじて価格だけで安価を求めれば

恩恵を受けにくい傾向は続く。

・

因みに私がモノタロウに苦言を申し出たのは

購入画面の納期表記（３日内発送）の問題で、

詳しく聞けば、メーカー直送品は双方在庫連動

しておらず、モノタロウは関知出来てないのに

発送は別途必要で出荷はメーカー任せで返品不可ｗ

注文入ってからメーカー確認と言うずさんな態勢を

正すか？表記を改めろ！と言ったまで。

納期を急げとゴネた話ではないですよ？（´～｀ヾ）

・

今まで以上に「誰でもいつでも安価で買える商品」と

（国産だから安心と言う神話は抜きで）

「より良い品質が欲しかったらやはり相応の価格」と

言う傾向は強くなるなぁ？って話です。