「らふ号」タグアーカイブ

車検かぁ(*´σｰ｀)

ちょっとしたコツ、オーダー品、思考、、、

えーっと、少し前に軽トラから軽バンに変わった私の愛車

「らふ号」ですがぁ・・・

実は、もう車検。( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

っと言うのも今年の６月まで車検が残った中古車を買ったので。

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

その為、荷台の床及び車内改造も控えてたの。

さすがに数か月でイチイチ最初からやり替えてたら大変。

一旦、今回は車検に向け床を分解。

んま、次回から床板をそのまま（つまり折り畳みの

リアシートを無くす）で２名乗車に変更しちゃえば

済む事なんですけどネ？(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

・

一方、木工オーダー製作の方は・・・

合板サンドウィッチ仕様のメダカ蓋×２の製作に着手。

(*´▽｀*)ｲｸｿﾞ!

最終的にドーナツ状にくり抜くんだけど、オーダー頂く

サイズは毎回バラバラ。

素人目には、くり抜いた残りが上手い事、小さいオーダー

とかあれば良いんだけど、実際は（今までカナリの数を

作って来ましたが）・・・そう上手くは行かないもんですｗ

(*´σｰ｀)ｿｯｶｧ･・

ピザ窯製作も進めなきゃいけないし・・・今週末は

コレと、毎月恒例「昼バル」が同時開催です♪

今回の飲食出店は新作も用意するので、忙し忙し・・・

( ´Д｀)=3 ﾌｩ

新らふ号ヾ(*´∀｀*)ﾉ

ちょっとしたコツ、思考、意匠、、

えーっと・・・長らく愛車「らふ号」として

アクティトラックって軽トラに乗ってましたが・・

脳梗塞を患い、その関係で少しの寒さでも

左半身が硬直して強張るのでエアコン必須。

加えて木材の長物調達が減り、飲食イベントに

出店する副業も増えたので・・・・

新しく軽貨物バンに乗り換え。

当然、中古車なのですが、後輩から購入したので

程度が良いのに破格値でGET出来ました♪

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

３社OEM車を含むので、恐らく国内軽貨物で

一番売れている「エブリィ」と中身は同じOEM版。

日産の「NV100クリッパー」って車両です。

・

エブリィにしては珍しい「ハイルーフじゃない」

ノーマルルーフ車でタープの下にスッポリ入ります。

(* ´艸｀)ｶﾜｨｨ

んで、既にリア荷台スペースを床貼り済。

ヾ(*´∀｀*)ﾉ

この車種はOEMで共通パーツが多い上に

異様に販売台数が多く流用出来そう。

既にいくつか気になった点を木工で改良する

方向も考え中。

例えば、コラムシフトATなので下のスペースに

ピッタリ嵌るゴミ箱を製作。

ピッタリなので、嵌めるだけでゴトゴト

動かない専用設計ですぞ。

荷台スペース床貼り

ちょっとしたコツ、内装工事、思考、新製品、、、

えーっと・・話は前後しちゃいますが・・・・

コチラは「貨物軽バン」のリア荷台スペース。

スズキのエブリィって車種。

箱バンと呼ばれる「貨物用軽バン」一般の軽四と

似てるけど快適性無視で積載量重視の業務用で

税金も安いです。仕事で使ってる人も多い。

β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ

今や殆どがOEM生産だから、この「スズキのエブリィ」は

日産の「クリッパー」でもあり、三菱の「ミニキャブ」でも

あるし、マツダの「スクラム」でもあるから、よく見ます。

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

っで、この中古車のボロボロの荷台に床を作ります。

良く知ってるHONDAのアクティとは違い、

シートを倒してたフルフラット状態でも平坦とは

ならず、結構凸凹が残る。

もう少し綿密なタンク位置や積載設計すれば良いのにｗ

シートのキャッチャーの窪みや折り畳んだシートの

高さの違いには木材で下地を追加して・・・・

こーなるように施工。床板はフローリング材です。

こうなってると、積載量が増えるし、車中泊とかも

しやすい筈。コレはスズキのエブリィ「DA64V」って

型式ですが、軽ワゴン車でも丸１日あれば現場合わせで

製作出来ますよ♪気になる方はメール下さい。

・

コレは試しに施工した様子で、実は後に、私の愛車

二代目らふ号になったりするｗ

(* ´艸｀)