先日、知り合いのSNS投稿(バイク関連)で
「俺にはノーマルで十分」と自分で書いてあった。
過度に改造したバイクをノーマルに戻してる記事で
素人DIYならではの勘違い知識満載だけど(* ´艸`)
少なくとも・・・「ノーマルで十分」は合ってる。
β(□-□ ) フムフム
つーか・・・・感覚的には、少し自分を卑下した
諦めに似た落としどころっぽく書いてると思うけど
「いや・・・そのまんまw止めもしないし慰めもしない」
彼はバイクの知識も運転テクニックも私より当然
低く、大人しく交通ルールを守るタイプなので、
正に「そのまま。正しいと言うか、今頃ぉ?」
ってのが正直な感想。
( ´,_ゝ`)プッ
何を言いたいのか?つーっと・・・自称、自動車好きや
バイク好きの多くは、改造、カスタム、チューニングなど
「愛車を改造する事」をステータスと勘違いしやすい。
・
一昔前に、チューニング・ブームと言うのがあって、
私も学生の時にドハマりしたし、自動車に至っては
レースを含めてクルマ雑誌に掲載するほどドップリ
嵌ってた。
ただ・・どちらかと言うと、その中核的なチューニング
メーカーやパーツ屋さんと言った業種と直接、業務タッグを
組む事が多かったので、内情と言うか見え方が全然違った。
β(□-□ ) フムフム
経緯で言ったらバイクやクルマのチューニングの歴史は
昭和後半に流行り出し、確かにその頃の日本メーカーの
自動車もバイクも徐々に技術や解析が進んで確立する段階。
なので、メーカー製なのに不備があったり、狙い通りの
性能向上に結び付いて無かったり、弊害があったりしたの。
β(□-□ ) フムフム
今で言ったらメーカー製品は完璧であって、不備はクレームに
なっちゃうと思うんだけど、成長熟成&過渡期は必ずありますから。
その頃に出来た言葉が「チューニング」つまり、調律だったの。
(´~`ヾ)ソーイウコト
っで、おおよそのメーカー製の構成がシッカリ確立出来て来た
頃(1980年台)に、各メーカーはより多くの幅広いユーザー
獲得(シェア拡大)に向け、両立と言うかバランスさせるように
なっていった。
燃費と性能。走行性と乗り心地。パワーと扱いやすさとか
まぁ物理的に相反する両立しない性能の「妥協点」を求め出した。
β(□-□ ) フムフム
つまり、特化を減らし両立させる妥協点「良い落としどころ」を
商品価値に求めて行ったのね?
「馬力があるのに・・燃費が良い」とか「爽快なハンドリングと
乗り心地を両立」とかね?
っで・・・それは自動車やバイクをより多くに普及させる
メーカーとしては正常進化なんだけど・・・そうやって
スポイルされる走行性能やパワーを求める傾向も出て来た。
β(□-□ ) フムフム
当然、各メーカーが妥協しながらもバランスさせた車体を
敢えて性能重視に特化させる改造は、同時に何かの快適性や
静粛性などをスポイルさせる行為。
丁度、当時の昭和後半の時代はローリング族や峠ブーム。
やんちゃな青年が命を削って速く走る事を美化してた。
当然、技量不足をドーピング的に補う風潮が出始め、
バイクやクルマを過度に性能重視に特化させるブームが
起こった。正に私も青春真っただ中でドップリ♪
┐(´д`)┌ソーイウコト
っで、その後、とあるスポーツカーのオーナーズクラブ代表を
経て、チューニング業界と深く関わる事になったの。
っで・・・・ソコで知ったのは
「ちまたの公道チューニングは、真似事で、素人同士が
ガキが買って貰った超合金を自慢しあうような市場」で
チューニングの頂点にあると思い込んでた、本当のレースは
莫大な広告業界で繊細で高度で、全く違ったの。
・
俺の方が速いだの・・・最速だの・・・何馬力あるだの・・・
どうでも良いガキの自慢で、本当の世界は生きるか死ぬか?
勝つか?負けるか?の競技で、個人的な思惑や言い訳は
全く通用しない。度胸なんぞでは無く、テクニックは繊細で
緻密で正確な技術を要求され、シッカリとタイムに現れる。
データーロガー(各センサーの総合モニター)で操作のひとつ
ひとつ、ちょっとした操作ミスや躊躇まで赤裸々に表示され、
バイクやクルマのせいにする余地は全くない。出来ない。
(*´д`*)アワワ
何かの性能Upパーツを付ければ、当然、効果対費用を求められ
気分やプラシボーなど全く無意味。性能が上がってるのに
何故タイムを縮められない?っと技術不足を責められる始末w
実際、結果を出そうと頑張ったレースは、全ての操作を完璧に
繊細に操作して、完璧に針に糸を通すような技術を要求され
走っててもプレッシャーの方が大きく、全く楽しく無かった。
私は資金と才能の無さで途中で根を上げてしまったけど・・
(´~`ヾ)
その先に・・・本物のレーサーやプロドライバー達って居るの。
その完璧で繊細な操作の先に・・・性能UP&特化ってのがあるの。
( ´,_ゝ`)プッ
つまり、皆が華やかなレーサーやレース競技に憧れて、
愛車をチューニングするのに・・・現実は掛け離れすぎ
プアでガバガバ、度胸とか勘違いした技術の未熟な者同士
「どこまで行っても所詮は素人の真似事の自慢しあい」
でしか無い事を痛感したの。
β(□-□ ) フムフム
なので・・・では無いけどレーサーに装備されてる
改造パーツは、どれも計算され尽くしてワンオフ製で、
とても庶民が買えるような値段では無くメチャ高価。
一個のパーツで数十~数100万円なんてザラ。
一台数千万なんて当たり前。当たり前、メーカーや
スポンサーが数百万円で宣伝効果を狙う広告塔だもん。
もし壊したら自腹弁償か?スポンサーを切られる。
(((( ;゚Д゚)))ガクブル
まぁ・・・それは極端だけどwチューニングと言うのが
既にメーカーが絶妙のバランスで解析した妥協点と言うか
両立を「メカの精通しても無い、運転も未熟で正確性に欠ける
素人が、何かひとつのパーツ単体で性能が上がる」なんて
甘い期待は、無いものねだり&無知ゆえの妄想であって、
単純に性能を落すか?プラシボー効果でしかないの。
┐(´д`)┌ヤレヤレ
特に平成以降のバイクやクルマはノーマルの両立バランス、
妥協点が秀逸になって来て、もはや「何もしない」方が
反って乗りやすく、技術さえあればカナリ速く走れる。
・
ただ、「素人に不必要な商品を憧れさせて売る」チューニング
市場は、既に数兆円規模にまで膨らみ、数多に出るパーツには
それぞれ(素人が喜び、勘違いして期待するような)耳障りの
良い謳い文句が溢れかえる。
・
一昔前なら「俺は速さを追求する!」んま、無知バカでも
一辺倒なら、燃費悪化や多少乗りにくかったり違法改造など
スポイルする部分があっても、納得して改造してた。
良いか?悪いか?では無く、意図に意思があったの。
β(□-□ ) フムフム
トコロが令和の今では、チューニングと称した「素人に殆ど
効果の無い真似事の改造パーツを売る」市場はスッカリ廃れ・・・
目的無しで好みと言うか「選んでチョイスするドレスアップ」
に変化してる。しかも「合法で愛車を傷めない」などと
おおよそ本来の改造目的の真逆と言うか・・・・
有りもしない良いトコ取りのような妄想で渦巻く。
・
一昔前だったら「見掛けばかりでヘナチョコで下手くそ」
と一蹴されるようなマジメちゃんが「自分好みに」正に
超硬金にオプションパーツを買い足すような感じになってる。
( ̄~ ̄;)ウムム
まぁ・・・ミニマム自己満足のヘタレ同士が自慢し合う程度に
落ちぶれちゃったのも悲しいがwその是非では無く・・・・・
「何かをスポイルさせてでも性能特化させる」のを
ノーマルに戻すと言う行為は、実は理に適ってるの。
昭和後半、平成になる頃には各メーカーのバイクやクルマは
既に「何かをスポイルさせて性能特化させる余地が無い」
ほどに熟成してたの。コレは事実。
(≧∇≦)b
っで、上記のように「性能特化」の時代に、敢えて改造を
ノーマルに戻しメーカーの製品をフルに愉しみ、大人しく
乗る。と言うのは一種の解脱と言うか卒業っぽい感じだった。
・
でも時代が変わり、テクニックも無い。メカ技術もメカ知識も
ネットで調べる程度で「俺は(所詮)ノーマルで十分」と
言うのは・・・諦めでも卒業でもカッコ良くも無く・・・
「そりゃそうだろw元々、必要無かっただけじゃない?」
って事にしか成んない。
┐(´д`)┌ヤレヤレ
私がテクニックが優れてる!メカ知識も技術も精通してる!と
自慢じゃ無くて、「いや・・・そりゃそうだろう」としか思わない。
( ´,_ゝ`)プッ
誰もが自分を過大評価し、自己満足で留まってると・・・
良くその立場で言えるよなぁ?っとなってしまう事に気付かない。
知らない間に自分を都合良く考えちゃうのは・・人間の愚かな性w
(´~`ヾ)
バイクやクルマの話ばかりで判り難いと思うけど・・・・
コレは、今度買おうとしてる高性能PCでも最新スマホでも
新しく乗り換える新車でも冷蔵庫でも・・全く同じ事が言えるの。
( ´,_ゝ`)プッ
本当に吟味や性能比較、挙句は価格比較で価値を見定めようと
必死になる前に、誰でも性能が上の方が良いし謳い文句が良い、
評判が良い、最新の商品の方が良いように思う。
相手は商売だからセールストーク満載だから当然ですw
・
これは以前の・・・
「身の丈に合わせるとは、自分の丈を短く合わすのでは無い」
と相反する事になるんだけど、自分に必要な性能や価格と
「謳い文句で良い事しか書かないセールストーク」の中で
真剣に比較して悩む事に、本当は意味は存在しないの。
┐(´д`)┌ヤレヤレ
買いたい時が買い替え時ですし、良いと一番最初に思ったのが
買って満足できる正解で、後で比較する行為は不毛なの。
そもそも自己満足でしか無く、全ての性能を出し切れる程
優れた人間じゃあ無いんですから。
「コッチとアッチで迷ってる」迷ったりチョイス出来るのを
楽しむのはワクワク楽しい事で浸れば良いけど、どっちを
買っても正解で、本当は自分自身も最初から知ってる筈。
(* ´艸`)
だけど、チューニングやオプションパーツと言うモノに
そもそも下手で曖昧な技術や知識で必要なのか?と言うと
「他人との差、見栄え」でしか無いし、今の時代、そんな
度胸と言うか割り切り&納得する意思も無いのに、何かを
スポイルさせてまで特化させる事はナンセンスですよ♪
・
「俺は(所詮)ノーマルで十分」・・・・読み返すと
「一体、誰目線やねん!」マジでウケるw(* ´艸`)
私が言いたいのは小馬鹿にしたいんじゃ無くて・・・
・
「人って、自分で都合良く美化して思い込み付け上がる」
本人を諭したいのでは無い。既に、そう言う時代だから
シッカリ地に足を付けると言うのは容易では無い。
逆にセールストークで自社の商品を都合良く思い込ませて
売るなら、ソコはホワンとさせて気付かせぬように徹しろ!
良い悪いでは無く、そうやって、世の数多の商売ってのは
成り立ってる。
相反する事を自分の中で咀嚼してバランスさせる事が大事で
もし、それに気付いたなら・・・何年も残り続けて誰でも
見れちゃうSNSには個人で気軽に書かない方が良いよ♪
ヽ( ´ ▽ ` )ノヘラヘラ
50歳近くなって、今頃そんな事言ってるのって・・・
カッコ悪い事だと気付いてw私は言わずにソッとするけどw