ここ和歌山県北部は、例年あまり雪は降らないのですが

年末年始に２～３日ほど軽く積もる程度だけ降ります。

近くの高野山は標高が高いので結構、雪深いのですが

麓のココ高野口は数日振るだけで、雪道に慣れてない

ドライバーが多くて、渋滞パニック状態に陥ります。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

今朝が正に・・・初雪その日。

毎年、思うのだが、数日前からTVの天気予報で「今世紀最大の」

とか散々ビビってるのに、いつもの通勤時間にいつもの路線で

同じ通勤をしたがるのか？

年にホンの２～３日なんだから、１時間早めに出勤するとか、

高架橋や山間部や河川敷を避けるルートにするとか、そもそも

公共交通に変えるとか、その日は休むとか色々あるでしょ(笑)

┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

軽四でも百万円以上する時代、事故ればその日は仕事に行けないし

明日から通勤出来なくなる。そのリスク鑑みれば、なんで無理やり

一か八か？で怖い思いまでして、いつもと同じを通そうとするのか？

・

案の定、渋滞で開店に間に合わなかったり、出社時間になんとか

辿り着いても数人で、社長も遅刻してるとか(笑)

そして昼過ぎにはアチコチの車屋さんの駐車場に事故った車両が・・・

修理に数十万円とか、廃車とか・・・博打でもそんな大負けしない筈。

もう少し冷静に考えれば、無理して不慣れな雪道でビクビク通勤する

リスクは避けられるんじゃない。

逆に言えば、ホンの数日だけの事だから、そー言う安易な判断に

陥るのかな？

雪深い地域もありますが、日本の殆どの地方がココと似た

豪雪地帯でも無い年に数日が一番多い。

まぁ・・・お蔭で日本中に必要ない屁のツッパリにも成らない

スタッドレスタイヤがバカみたいに毎年売れるし、雪が降れば

結果的に板金屋が儲かる(笑)

そう考えると、猛暑でも暖冬でも経済を廻してるんだから、何でも

アリで良いのか？とも思う。

個人的には、大事な愛車をそんな賭けで壊して欲しく無いと

思うんだけど、無駄なお節介なんだろうなぁ？

( ＊´艸‘)ﾓｺﾞﾓｺﾞ