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ステンシル復活。

ちょっとしたコツ、意匠、、

お馴染み私の愛車の軽トラ「らふ号」ヾ(*´∀｀*)ﾉ

１０万ｋｍ超えの昭和の軽トラでカナリｵﾝﾎﾞﾛ(* ´艸｀)

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

ですが、既にHONDAのアクティ軽トラは廃版ですし、

当時の性能＆耐久性は現行新車では替えが効かず

適わない。気付いてない人も多いけど事実です。

(´･ω｀･)ｴｯ?ｿｰﾅﾉ?

何処かが壊れても直して直して・・・大事に大事に

これからも乗って行くんだけど、荷台の幌は半年に一度

張り替えてまして・・・・・

ソレが去年末。入院する前の事。β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ

・

っで・・・・いつものように「CRAFTRAF」の白文字を

ステンシルする筈が・・・退院しても延び延びに・・・

時間が無いと言うより、左手不自由だと、どーしても

ステンシルの技術が生かせない。

カッターは右手だし切り抜き作業は問題ないんだけど・・・

位置決めと押さえが全然、圧力と言うか握力が足りなくて、

定まらないのがイライラしちゃう。

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

っで、２～３度失敗して、アレコレ悩んで

押さえとか位置決めテープとか駆使しながら

花子（嫁）にも手伝って貰って、無事完成♪

ヾ(*´∀｀*)ﾉ

去年だったら合間にチョイチョイで出来たのに

偉く時間を費やしてしまった。

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

ただ「もう出来なくなった」のでは無くて、

補助的な準備をシッカリ施せば、以前と同等の

仕上がりでステンシルが施せた事が嬉しい。

ヾ(*´∀｀*)ﾉ

ステンシル完了です♪

ちょっとしたコツ、オーダー品、思考、、、

えーっと・・・イベント＆多忙で遅れてましたがぁ

ステンシルも施してほしい♪って事で施しました。

以前にも書きましたが気密性をUPして閉じると

内圧で「バタム」っと高級車みたいな閉まり方に

改良してます。灯油の臭いを更にシャットアウト！が

狙いでしたが、思わぬ副産効果ですね♪

(っ´∀｀c)

それからぁ・・・・(*´ω｀*)ﾂｷﾞｨ!

某お花屋さん店舗用の門扉。後は取り付け施工に

伺うだけなのですが・・・言わなきゃ判んない一ひと工夫。

屋外木工はどうしても腐食しやすい。

っで、屋外耐候性の高いキシラデコールで塗装してますが

木口（切り口）の道管繊維に雨水が侵入すると

内部から一気に朽ちやすいので・・・・

全ての木口（切り口）にエポキシ樹脂でコーティングを

施してます。φ(°ρ°＊)ﾁﾏﾁﾏ

これだけで（木口が上向きになる門扉は）耐久性が

大幅にUPしますから年一程度の塗装塗りメンテしてれば

最低でも１０年以上は保つと思います。

ただコレもじゃあ１０年放置で保つのか？つーと

そんなモノは無く、年末でも良いし気になった時に

チョチョイと剥げたり傷がついた箇所をこまめに塗れば

保つと言う話ね？

( *´艸`)ｲｲﾈ♪

新技術の開発(* ´艸｀)

ちょっとしたコツ、思考、、

えーっと・・・オーダー品製作の合間にφ(°ρ°*)ﾁﾏﾁﾏ

「こー言う事は出来ないだろうか？」あくなき探求心は

留まるところを知らないのでぇ・・・・

(* ´艸｀)ｱﾊﾊ

２つほど（本職にしてみたら）なんちゅう邪道で(* ´艸｀)

新しい技術を開発中φ(°ρ°*)ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｭ

その一つがコレ！レーザー焼き印とステンシルを

組み合わせて・・・今まで以上に繊細なラインで

ステンシル出来る！って実験ｗ

これ・・・多分、殆どの人が「へぇ・・・(￣Д￣;)」

っとしかならないだろうけど・・・この細さで

ステンシルを施すのって（原版の耐久性的に無理）

ほぼ不可能。

でも、この方式はレーザー焼き印を施して、

その内側だけ色を付けたステンシルが施せると言う事。

原版を使い捨てれば可能なんだけど、それだとコストが

合わなかったんだけど・・・いい方法を思いついた。

(≧∇≦)bｽｹﾞｪ!

レーザーの内側だけ塗装するとなると、マスキング的に

もの凄く大変なんだけど、それを一挙に解決できるｗ

実に画期的♪

(* ´艸｀)ﾇﾊﾊ

もう一つも、斬新な方法でとても面白い加工が出来たんだけど

それは、また作品として出来上がった際に紹介しますね♪