えーっと・・・密かに色々と進めてるのですがぁ

建築やネタに出来ない仕事が増えてるので（´～｀ヾ）

ウダウダ話で誤魔化してます。

(￣ω￣;) ｷﾞｸｯ!!ゞ(￣∇￣;)ｦｲｦｲ!

っで、私の乗ってるバイクの１台は珍しい

「片持ちスイングアーム」と言って、後ろタイヤを

片側だけで支えてる。

まぁ・・素人が見れば「大丈夫？？」って感じですけど。

実はスクーターの殆ども（マフラーで見えませんが）

片持ちですし、そもそもレースのタイヤ交換を早く行う

為のレースからのフォードバックなので強度は問題無し。

むしろ、当時の方がシッカリ設計されてたりします。

β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ

っで、当然、他の殆どのバイクとは一線を画した設計の為に

「メンテ中に後ろを支えるスタンド」が特殊なの。

片側で支えるんだから、当然なんだけどｗ

っで、コレはバブル期当時の専用スタンドで・・・

錆びサビで実にボロっちぃ・・・

Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

裏面なんか、錆びサビで虫食い状態。

錆が浸食してボコボコに穴が開きかけてるほど。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

これを（仕事の合間に）キレイにリメイクして

再利用出来ないかなぁ？って改めて見て観ると・・

鉄だと思ってた本体構成はクロモリ製で、

前後２か所にNGKの大径ベアリングが装備されてる

（今では考えられない程の）豪華で贅沢な仕様。

当時幾らだったんだろ？たぶん、数万円で相当高かった筈。

っで、錆びを全部落としてφ(°ρ°*)ﾁﾏﾁﾏ

穴も塞いで、パテも盛って研磨してφ(°ρ°*)ﾁﾏﾁﾏ

防錆処理を施して下地のサフェイサーまで。

こーなれば見違えるように♪

この後、塗装もキレイにし直しベアリングも

打ち換えれば、当時の新品同様に♪

ヽ( ´ ▽ ` )ノﾗﾗｰﾝ♪

日頃の加工やリメイクの成果なのか？こー言う

リビルドも完璧に施せるので便利♪

(* ´艸｀)ﾑﾌﾌ

モチロン、これは私が自分のバイクのメンテナンスに

使うのですが、こんなのヤフオクでも探しても無いかも？

バイクと一緒にタダで譲って貰ったのですが

シッカリ生きに使えると、より嬉しいですよね♪

ヽ( ´ ▽ ` )ノﾗﾗｰﾝ♪