えーっと・・・先に(≧∇≦)b
コチラは本日発送完了です♪神奈川県着なので
明日には到着予定です。
コチラは完成したもののナカナカ返事が無く・・・
納期の１０月１日までに発送しなきゃいけないので
焦りましたがｗ無事にご入金も済み本日発送。
大阪府着なので明日中に到着予定です。
ヽ( ´ ▽ ` )ノｵﾏﾀｾｰ♪
んで・・・・話は変わりますがぁ(≧∇≦)bﾂｷﾞｨ
長年愛用して来たエアーコンプレッサーが、とうとう
壊れちゃった。
(ノД`)・゜・。
具体的には壊れる数日前からカラカラと異音がしてて
遂に！何かがパーン！と外れる異音がして・・・
以後、駆動モーターの空回りのような感じで、
圧縮ピストンが動かずエアが全く貯まらなくなった。
Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
ただ、仕事上、コンプレッサーは無くてはならないのでぇ
既に新品を新調してます。(￣Д￣;)ｴｯ?
コレは中国メーカーHAIGA製の中間グレードの最新
コンプレッサーで、性能が良くて低価格でお勧め
なのでコチラのインプレネタは・・・また次回にでも。
(≧∇≦)bｵｽｽﾒ！
っで・・・全性能が上回った最新コンプレッサーが
既にあるとは言え・・・・壊れたとは言え・・・
致命的な故障では無いので直せないかなぁ？って事で
タンク上のコンプレッサー部分を分解φ(°ρ°*)ﾁﾏﾁﾏ
(* ´艸｀)ﾏﾀｶ?ゞ(￣∇￣;)ｦｲｦｲ!
ホームセンターで買える程度のアネスト岩田製
（中身は中華製造）で安価DIY用ですね。
・
いまどきと比べたら非力だし騒音もウルサイ部類
なのですが、事足りて、しっかり５年は使えました。
ヽ( ´ ▽ ` )ノｽﾝﾊﾞﾗｽｨ♪
分解した中身は独特の構造で判り難かったですが、
要は電気でモーターを回転させ、それをパワーベルトで
空気を圧縮するピストンのコンロッドを駆動。
簡単に言うとエンジンの逆ですね。
β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ
モーターの回転運動をピストンの往復運動に
変換して、ピストンで空気を圧縮して、下の
エアタンクに貯めるのがエアコンプレッサーの
仕組み。っで・・・・見てみるとβ(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ
モーター回転をコンロッドに伝えるコグベルトが
ブチ切れてますｗ┐(´д｀)┌ｺﾚﾀﾞ
何かが外れたり折れたりしてモーターが空回り
したのでは無く、駆動ベルトそのものが経年劣化で
ブチン！っと千切れちゃってました。
逆に言うと、壊れたのはココだけなのでコグ
ベルト（正式にはパワーグリップベルト）さえ
交換すれば、まだ使える筈。
(≧∇≦)b
っで・・・以前、ベアリングの際にも書きましたが、
ベルトなどの駆動系消耗品も規格品なので、純正品
じゃなくても品番さえ判れば適合が判ります。
「UNITTA」と薄っすら・・書いてるので・・・・
「ゲイツ・ユニッタ・アジア製（旧ニッタ製）」
で、ベルトピッチ周長が３８４の３GTシリーズの
パワーグリップベルト。
ココまで判れば、品番から発注出来ますね。
β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ
こー言う風に千切れたベルトでも、製造メーカーや
品番を読めば、簡単に品番が特定出来るので便利。
・
今回はベルトピッチ周長３８４（千切れたベルト原寸と同じ）
と３GTで「ベルトの長さとコグ（凸）のピッチ」とが合ってて
数百種類ある同社ラインナップでも、おおよそ見当がつく。
後は実測でベルト幅１５ｍｍ幅だろうな？って事で選んでます。
コレ、UNITTAと３８４ー３GTの文字が消えてたら詰んでますｗ
さぁーって？合うかなぁ？(* ´艸｀)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
っで、事前にコグベルトの交換シミュレーションを
してピストンコンロッドを外して入れられるか？を
確認済。ベルトがコンロッドの内側に配置されてて
コンロッドの中間をモーター軸が貫通する独特の
形状なので駆動プーリーか？コンロッド後端部を
外さないとベルトが掛けられませんからね？
(≧∇≦)bﾅﾙﾎﾄﾞ
っで・・・コンロッドを一旦抜いて・・・
新品パワーベルトをプーリーに嵌めて、再度
コンロッドを嵌めて交換終了。
因みに交換した適合パワーベルトは千円強でした。
っで・・・・試運転(≧∇≦)b
ハイ！ちゃんと駆動してピストン連動してます。
エアも、ちゃんと貯まって修理は成功♪
ヽ( ´ ▽ ` )ノ
まぁ・・治っちゃったのでHAIGA新型は
バイクガレージ用にしようかな？（´～｀ヾ）ﾀﾊﾊ
っと言う訳で、割と簡単に修理完了。
(≧∇≦)b
今回は仕事の都合上、欠かせなかったので代替え
購入してからの修理でしたが（´～｀ヾ）
割と数年以前の「日本メーカーの中身が中国製造」
でも、要の消耗パーツ（ベアリングやベルト）は
コストを抑えつつも、主要パーツは結構シッカリ
してるのを選定してるので比較的、部品交換で直しやすい。
(≧∇≦)b
何でもかんでも修理で直せるんじゃ無くて、そもそもの
ベースがそれなりの妥当な価格でシッカリして無いと
無理ですけどね？
（´～｀ヾ）ﾀﾊﾊ
原因を特定して、品番を探して発注して交換を
自分でしてるからギリギリ修理する意味合いは
あるけど、コレを販売店に持ち込んで他人に頼むと
故障個所の特定だけでも１台買えるほど費用が掛かっちゃう。
β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ
DIY自作もなんでもそう。
もしかすると「何でも自分で修理出来て羨ましい」って
思われるかも知れませんが、自分自身だから直せてるの。
直そうと思う動機は自分で直せそう＆面白そうだからで
もし頼まれたら大差ない修理代貰わないと採算合わないし
１万円近い修理代が浮くのは自分の特技の利点。
(￣~￣；)ｳﾑﾑ
旦那さんや友達に頼んで安く直して貰おうとするのは
悪い事では無いけど「簡単に直せるんでしょ？」と
直せる能力が無い側が思っちゃうと「見下し」と同じになるの。
部品代と労いのビール程度じゃ、能力を見下してるのと同じｗ
人間関係的に有利になるならまだしも見知らぬ人にソレは無い。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
バイク直したり、何でも自分でチョチョイと直せるのを
「簡単でしょ？」と言えるのは自分と同等に直せる人のみ。
・
貨幣至上の資本主義の思考で「修理代を天秤に掛ける」と
何かの能力が長けた人に「頼む」事と「自分で出来る」とは
似て非なるモノでごちゃ混ぜで比較しちゃあ駄目なの。
それが「器用貧乏」「お人好し」を生んじゃう根源。
「修理出来る側の徳は誰でも得られるものではない」
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
モッタイナイ精神＆修理して節約！を言えるのは、実は、
ソレが自分で出来る人と、自分には出来ない事を頼んでる事を
ちゃんと理解して対価を支払える人に限られてたりします。
（´～｀ヾ）ｿｰｲｳｺﾄ