ナカナカ伝わんないもの

人と言うのは、どうしても今の自分の思考で

物事を捉え考えるから・・・

例え、正確に的確に説明したとてナカナカ上手く

伝わんないもの。

( ̄~ ̄;)ウムム

春から本格的にライディングを教え・・・

メキメキと上達して、山道を走るのが楽しく、

ちょっとした距離のツーリングも楽々こなせるように

なった花子(嫁)でしたがぁ・・・

( ̄Д ̄;)エッ?

ちょっと乗らなかっただけで、おっかなビックリで

初めて乗ったくらいに、リズムが合わせられず

グダグダで遅くて危ない。下手すぎて・・・・

冗談でやってる?それとも・・同じ人間か?と思うほどw

(*´д`*)アワワゞ( ̄∇ ̄;)ヲイヲイ!

必死に「なんでかな?自分でも判らない」とか、

「言うとおりにやってるツモリなんだけどなぁ?」

みたいな言い訳ばかりw

( ̄~ ̄;)ウムム

私はドライビングもライディングも今まで多くの人に

教えて来てるから判る。「乗り方忘れた」んじゃない。

慢心で根本的な「大事な部分」を見落としてるから。

(;゚Д゚)ギクッ

バイクは以前に書いたように、クルマ乗るみたいに

その場の行き当たりばったりでは間に合わない。

んま、ホントは自動車でも駄目で下手な理由なのですがw

基本的に国道だったら次の信号や交差点まで見る。

カーブだったら次のその次のカーブまで見て無いと

操作が間に合わない。コレはホントはクルマも同じ。

(≧∇≦)bソーダヨ♪

っで、バイクと言うのは曲がりたい方向に傾けると

セルフステアと言って「勝手に僅かにだけ切れて曲がる」

10円玉を転がして傾いて曲がって行くのと同じ。

逆に言うと自転車のように意識してハンドルを切るのは

取りまわしや微低速だけでバイクで10km/hも出たら、

ハンドルを意識的に切っちゃうと確実にコケちゃう。

つまり、バイクって腕でハンドルを切っちゃダメで

車体を傾けて曲がる。細かく言うとジャイロ効果と

見えない超高速で微妙にジグザクに切れてるんだけど・・・

まぁ、タイヤが2本で自転車と同じ?程度にしか

思われてないけど、実際は絶妙に上手く出来てる

自動車とは全く違う、操舵機構だったりする訳です。

(コレをクルマと同じとか自転車の延長のように

勘違いしてるライダーは下手ですw)

っで、曲がりたい方向に傾けなきゃいけない訳だから

必然的に道幅のどのあたりに居て、何処から傾け始めるか?

ソコが要。曲がれる速度に合わせて調整し傾ける角度、

傾ける速さ、重心の位置を含めてね。

それが出来なかったらハンドル切らないと同じ事で

絶対に良いタイミングで適切にしなきゃいけない。

でも大抵の人は傾けるのが恐い。気持ちは判るんだけど

傾ける=ハンドルを切るのと同じだから、バイクを恐くて

傾けられなかったら、カーブ迫ってるのにハンドル切らない

みたいな事になっちまう。だから速度を必要以上に落とす

しかないしハンドルの切り遅れみたいになるから危ない。

(*´д`*)アワワ

運転してる当人にはちゃんとフロントタイヤの路面の感触が

伝わってるんだけど、タイヤと言うのはゴムで「ある程度

押し潰すような荷重」を掛けないとグリップしない。

簡単に言うと、消しゴムを軽くスライドさせるだけでは

紙に食いつかず鉛筆の文字が消えないのと同じ事。

だから、前タイヤのグリップ感を感じながらブレーキや

エンジンブレーキやアクセルオフで発生した慣性荷重を

上手く掛けてやるとグリップが増して傾いて曲がるの。

もっとスピードが上がるサーキットでも基本は同じ。

っで、クルマもバイクも、ハンドルとブレーキやアクセルや

傾ける操作は全て連動して無いと相乗効果が出ないし、

スイッチのON&OFFのようでは上手く走れない。

特にバイクの場合は、無意識にそれらがスムーズに連動

してこそヒラリヒラリと上手く走れる。リズムが大事。

ヽ( ´ ▽ ` )ノヒラリ♪

コレもクルマと同じで同乗者や荷物満載でスムーズに

操作するのとサーキットで限界ギリギリ付近でも同じ。

まぁ、だからサーキットで本気で走んなくても、

スピードを出しても出さなくても上手い人の操作は殆ど同じなの。

β(□-□ ) フムフム

っで、グダグダで忘れちゃったとか言い訳してドンドン

遅くなっちゃう花子(嫁)をミラーで見て・・・・

「もっとニーグリップしろ。肩にチカラが入ってるぞ!」

とアドバイスしたんだけど、まぁ言い訳ばかりw

でも、原因は判ってるから適切なアドバイスなんだけどなぁ?

( ̄~ ̄;)ウムム

バイクは基本的に手放しでも真っすぐ走るように出来てる。

逆に言うと、上記の傾けると勝手に適正にハンドルが切れる

セルフステアを邪魔しないように、腕で支えちゃいけない。

まぁ、ハンドル持たないで傾けるとライダーは落ちちゃうw

( ´,_ゝ`)プッ

なので、バイクに堕ちない様にしがみ付く為に握ってる感じ。

β(□-□ ) フムフム

でも、ソコにハンドルを押したり引いたりの無駄なチカラを

加えちゃうと、セルフステアを阻害するし、セルフステアが

妨害されてるとバイクを傾けようとしてもナカナカ倒れない。

恐いと思って腕で突っ張っちゃうと・・・バイクは倒せないし

曲がらない。ココが判らないとバイクが恐くて下手なまま。

っで、バイクは、ほぼ手放しくらい腕にチカラを掛けちゃ

ダメなんだけど・・・じゃあどうやって振り落とされずに

乗るか?つーと「ステップ」と「タンク」を挟む。

ニーグリップと言って下半身でバイクを挟み込んで乗る。

だから「跨る乗車位置」だし「タンクが膝のカタチに凹んでる」の。

( ̄Д ̄;)ホウホウ

また、インナーマッスルを鍛える「ジョウバ」や「バランスボール」

で判ると思うんだけど、股で挟もうと思うと膝を締めちゃうのね?

でも、イメージ的には両くるぶしで挟み込むと股全体で挟めるの。

β(□-□ ) フムフム

バイクもコレと同じでステップに足先を置きつつ、くるぶしで

ステッププレート(コレもバイクに最初からついてます)を

挟み込むと、丁度、無理なく股でタンクを挟めて、両手が

放せるくらいシッカリとホールド出来る。

β(□-□ ) フムフム

ココまで読んで、全てが理に適ってるのが判ると思います。

なので、逆に肩にチカラが入って突っ張っちゃう。顎が上がる。

(*´д`*)ダメダメ

乗車姿勢が悪く腕が突っ張ってるように見えると言う事は

「ニーグリップが足りず、不安定になるので即席で腕で

支えようとして、結果的にソレが原因で曲がれずリズムが狂う」

こうなると恐怖心から負の連鎖で余計にビビッて曲がれない。

余計に肩や腕に余計なチカラが入って阻害してしまう。

何度もアドバイスしてんだけど・・・その日は丸一日グダグダ。

┐(´д`)┌ヤレヤレこれ以上は危ないから、早々に走るの止めた。

「判ってる!」「してるよ!」だの「CBだから上手く出来ない」

だの・・・バイクのせいにし出したら終わりだねw

┐(´д`)┌ヤレヤレ

まぁ・・・私的には「はぁ・・・またイチから教え直しかぁ」

(ノД`)・゜・。ってゲンナリしてたんだけど、先日、花子(嫁)が

乗ってみたら、嘘のようにスッカリ直って普通にスイスイ乗れてる。

( ̄Д ̄;)エッ?

聞いてみたら「腕を曲げなきゃいけないのね?ソコがダメだと判った」

( ̄Д ̄;)ハァ?

だから散々アドバイスしてたじゃん!腕にチカラ入ってるから

突っ張ってるって意味、判んなかった???

花子(嫁)に言わせたら、確かに乗った当初はニーグリップが

甘かったらしい。なんか乗りにくくてリズムが合わないとまでは

感じてたらしい。っで、私のアドバイスでニーグリップしたら

車体は安定したんだけど・・・まだ曲がらない。

肩の力を抜こうとしても(腕が突っ張ってるから)曲がらない。

(*´д`*)アワワ

要は「ニーグリップ忘れてるぞ」→「肩のチカラ抜けたか?」

→「じゃあ腕で支えなくて大丈夫だから腕を少し曲げてみな」まで

言わなきゃ伝わらなかったと言う事w

モチロン、ソレまでも自然に腕を曲げてた訳だから忘れた訳でも

無い。腕を突っ張る余計な操作でバイクの動きを妨げてただけで

腕のチカラを抜く→腕が軽く曲がる。まで説明が要ったらしいw

原因は全てミラーで見ただけで適切にアドバイス出来てたんだけど

「ニーグリップはシッカリした」で止まってた。

私の思考では逆説的にニーグリップが出来れば自然なカタチで

腕が曲がって肩のチカラが抜ける筈なのに?????

その昔、サーキットでドラテク教えてる時も尺定規で言い訳ばかりの

頭の固いオッサンがナカナカ覚えが悪かった事を思い出した。

( ´,_ゝ`)プッ

イチから言葉で言って貰えないと判らないと言うのは、

それだけ読解力が不足してるから「恥」なんだけどw

言い訳しても恥ずかしがっても、コッチにはバレバレなのに・・

┐(´д`)┌ヤレヤレ

それが、私に忖度ない、恥ずかしさも無い、むしろ好意的な

花子(嫁)ですら、そーいう指令待ち思考になってる事にビビった。

もっと言うと、私が花子(嫁)にライディングを教えてるのは

上手くなって自慢の嫁にしたい訳でも、俺様気取りでも無い。

( ̄Д ̄;)エッ?

つまらぬ事故でも起こせば怪我をしたり、バイクも壊れ、最悪

死ぬかも知れない。この楽しい夫婦バイクの全てが終わる。

バイクと言うのは楽しい乗り物で、私が一番好きな趣味。

それを共有して共に楽しいのが嬉しいのだが、それをもっと

これから先も続けたい、ずーっとこの先も終わらせたくないから。

2度大きなバイク事故で自ら一度は終わらせた反省から。

ヽ( ´ ▽ ` )ノ

つまり、花子(嫁)がライディングが上達する事は彼女に

とって何より大事で、私にとっても絶対に外せない要にゃの。

だからね?最初に言った「慢心で大事な部分を見落としてる」

┐(´д`)┌人間だから仕方ない。誰でも慣れたらツイ慢心しちゃうw

言い訳しても解決しないのに・・・誤魔化して楽しく乗れない

危ない目にワザワザ自分から近付いてるのと同じ事。

コレは人間関係、夫婦仲や職場なんかでも全部当て嵌まる。

入社当初は馴染めるかなぁ?自分はちゃんと出来るかなぁ?

結婚して新婚だったら、旦那や嫁の事を第一に、我が子が

出来れば我が子を大事に、両親に改めて感謝し、好かれようと

心掛けてた筈でしょ?

他人から夫婦の相談されたらいつも言うんだけど「猫を見てみ」

( ̄Д ̄;)エッ?

猫、犬でも良いんだけど、奴らは飼い主に甘えて四六時中

可愛がって貰う事だけを考え、それが幸せの全てなの。

(Ф∀Ф)ニャン♪

気を惹く為にイタズラしたりもするけど、基本、自分の

欲望に忠実で、その欲望のほぼ全てが可愛がって貰うなの。

(* ´艸`)カワユス♪

だから、何か腹が立ったり納得出来なかったり許せなかったり・・

誤解されたり騙されたりで・・怒りの感情に任せ押し切る前に

「あれ?ホントは、どうしたいんだったっけ?」って思い出して。

(≧∇≦)b

それすら制御出来なくなったら・・犬猫以下になっちゃうし、

言われた事の表面だけでは無くて、シッカリ咀嚼しないと

売り言葉に買い言葉なんて言う小学生以下の失態をしてしまう。

よく夫婦仲が上手く行く秘訣に「相手に有難うを言う」と言うのも

具体的で直接的だけど、上記の理に適ってるの。

「有難う」感謝されたり「褒められる」と嬉しいのはソレなのよ。

嬉しかったり報われたような幸せを感じるなら、本当はソコなの。

ソレが足りなかったり慣れて感じられにくくなると益々傲慢になって来る。

たぶん、介護や子育てと言うモノの根底も似てると思う。

考えてみて。猫は飼い主に気に入られる事で食事から下の世話まで

進んで飼い主にして貰ってる。下心も自我も無くです。 ( ̄~ ̄;)ウムム

ペットと言うのは・・・・実は高等なのかもね。

世の中は誰でも自分勝手で自分の都合の良いように解釈を変える。

β(□-□ ) フムフム

だけど、自分で考えれば判る筈でも、つい慢心すると考えが途中で

止まって結論や行動にまで結びつかない。

ホントは全ての正当性の言い分は・・・言い訳かも知れない。

咀嚼出来ない&読解力が堕ちてるだけ・・・かも知んない。

本質を言い当てられて誤魔化してるだけ・・・かも知んない。

「素直」と言うのは鵜呑みや何でも飲み込んで押し殺す

事では無くて、そうである自分を反省し受け入れられるか?

どうか?感情任せと対局で・・・・高等な事なのかも知れませんね。

ヽ( ´ ▽ ` )ノヘラヘラ

だからイチから0・5刻みで細かく親切丁寧に教えてあげる事も

大事だけど、それだけでは益々、読解力が落ちてしまう。

楽に倣えば益々バカが偉そうに付け上がってしまう、「イチから

ちゃんと言って貰わないと!」となれば・・・・相手の気持ちも

貴方の気持ちも一切汲み取れないバカばかりの世の中になってしまう。

┐(´д`)┌ヤレヤレ

実際、その汲み取りの予測がガバガバで本質から外れるから・・・

世の中がギスギスして、好意を持ってる相手にすらイライラに陥るの。

確かに花子(嫁)は、今回の経験で、リズムが狂って何か

上手く走れないな?と感じたら自分から腕を意識するだろうし

この経験があってこそ、またひとつ上達するから無駄ではない。

私も、そーいう風に受け取るのか?なるほどなぁ?っと学びが増えた。

ヽ( ´ ▽ ` )ノララーン♪

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