昨日、チョロっと書いたように折角、世界トップの独自エンジン技術を

沢山もつ日本メーカーも「環境配慮」とか「排出ガス低減」とかで

脱エンジンの流れに変わって来てます。

現在の日本人の殆どは悲しいかな・・・日本の自動車、エンジン技術が

どれほど難しい事で素晴らしい技術なのかを全然、理解出来ません。

(ノД`)・゜・。

液化ガソリンとエンジンを車体に搭載して燃焼してそのまま動力に変える。

こんな効率の良い汎用能力、効率の良い「今ある普通」それを支える

日本の自動車メーカーの優位性、そして日本国が外貨を稼ぐ加工貿易の

要である事を当たり前過ぎて忘れてます。

・

液化ガソリンの炭化水素からワザワザ水素を単離した水素エネルギーや

膨大なCo2排出をして発電所から作った電力を放電ロスしながら送電して

それらの矛盾が見えない位置で充電して・・・何処がエコだｗ

世界の自動車の全てが電気自動車になってもエコにはならず、

地球がニッコリしてくれる訳では無い。汚し資源を消費し続けてる事に

変わりは無いし、単純に回りくどく、余計にロスが増えてるだけ。

・

なのに・・・何故？ソコまで欧米が正しいと信じ込む？

日本以外は、日本が持ってるエンジン技術にもう争えない事を知ってるし、

特に欧米は「レギュレーションごと変更」して日本の一人勝ち＆優位性を

奪う事を、ずーっと今まで続けてます。

F1やWGP、WRCのレギュレーション変更も、米やユーロの排出ガス規制を

年々厳しくするのも、今の電気自動車への移行も・・全て。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

だからって、まだ欧米崇拝を続ける今の日本人に言っても無駄。

何度も言うけど欧米が悪い＆何も信じるなと言いたいのでは無くて

相手は自国＆自国民を第一に考えて自分の得をするように主張する。

当たり前だけど。それが経済でも政治でも何でもね。

でも、崇拝的に何でも欧米が正しいと捉えるのは・・・拙速。

決して悪意は無いパートナーだけど、自国か？日本か？の時に

自国を犠牲にしてまで・・は無い。フェアじゃ無いのは昔からｗ

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

だけども大半が正しい事、これからの未来だと信じちゃってるし、

この風潮はもう止められない。

それこそ・・・世界中が電気自動車になった未来に、やっと

ガソリンエンジンの高効率が理解されるのかも？

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

合ってるか？どうか？欧米に従う事が良いか？悪いかではなく

確かにエコと言う本質はどうあれ、人類にコッチに進もうと

目標を掲げて、別の需要を生み出すのは流石に・・欧米の妙。

ただ、日本にとっての要の価値観も消える。

エンジンだけでは無くて、トランスミッションやデファレンシャルの

歯車や細部のメカ機構全般、電気自動車に代わると、全て不要になる。

(*´д｀*)ｱﾜﾜ

ガラケー作っても・・・既に世はスマホ。みたいな事ね。

便利かどうか？疑わしいけど、既に全世界で便利で有用と

需要があるのは確か。ガラケーで十分だと言うのは、もはや死語。

そーいうムーブメント＆流れに、ひたむきな日本は、本当に脆い。

そして自動車産業に、膨大な国内雇用を依存しちゃってたのは

事実で、こうなった以上、次にシフトするしかない。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

やがて日本は唯一世界で踏ん張ってたエンジン技術の価値を失い

「世界から遅れをとる」と揶揄されます。国内産業の大本丸を

世界のレギュレーション変更で家電に続き、また失います。

エンジン技術なんて古い技術だ。などとバカにされますｗ

日本国内の経済が更に衰退する未来が見えてますが、大半は見えてない。

・

じゃあ、また次の技術で・・・そんな余力は残って無いしｗ

そもそも日本はコツコツは上手だけど「プレゼン＆提案」が

下手でｗいつまで経っても世界に目標を指し示られません。

「お題」を出されると、ひたむきに頑張れるんだけど・・・

それやってる限り、次々変化する「お題」の主導権は得られない。

(*´д｀*)ｱﾜﾜ

なので、また次の技術で世界トップに立っても・・・

立った途端、世界レギュレーションを変更され、また失いますｗ

それはIT業界でもエンタメ業界でもｗ人口が減れば尚の事。

・

いずれ、バイクもエンジンも「もう古い過去の技術」と

されてしまいますが、そんな卑下＆揶揄される位置に居ない。

でも、残念ながら当人の日本人が「良いモノとより良いモノ」

を評価できず、世界に指し示す事が出来ない限り、衰退する。

(ノД`)・゜・。

日本には文化や伝統、美しい景色や四季、温泉や海洋、

世界に誇る核反応＆処理技術や内燃機関や高い水準の

工業製品や人々の優しさや思いやり、治安の良さ・・・

メチャクチャ世界に評価される部分があるのに・・・

日本人が一番、それを生かせない。アピールできない。

もの凄く目先で知慮が浅くなってる。

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

これまた、世界レギュレーション変更で日本の優位性が

消し飛ばされてる事に、お利巧バカの日本人は全く

気付いて無いｗ

感情だけだと、ずーっと翻弄され続けるってのに。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

今更、それを言ってもどうにもならない。

やがて遠くない将来には・・・・

「バイクなんて危ない乗り物は禁止にしてしまえ！」

「趣味でガソリンを無駄に＆空気を汚してるだけじゃねーか！」

とさえ言われるだろう。

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

だから、今はものすごく貴重で、近い将来では「味わう事も

出来なくなる愉しみ」をバイクを心の底から堪能してます。

・

たぶん、電気バイクでも楽しめると思うし、ソレはソレで

面白いと思う。でも風潮的に鑑みて、あと十数年で私が

心底楽しめる内燃機関バイクはジャンルごと取り上げられちゃう。

パーツもドンドン入手出来なくなるだろう。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

いまより骨董品のようになっちゃうか？肩身が狭くなる筈。

自分も老いて行くのもプラスすると・・・・・

今、楽しんで乗れる事が、とても貴重で愉しい。

ヽ( ´ ▽ ` )ノ

残念だけど、ソレを知らない若い世代は知る由もない。

まぁ、世代ならではの楽しみや価値観がある筈で

（規模が小さくなっても）それなりに充実して没頭も

出来るかと。（´～｀ヾ）

ただ、当時の日本の大人の本気を垣間見ちゃった私は、

ソレで無きゃ満足できない。老害ですなｗ

・

まぁ、この視点は、日本贔屓の僻みみたいなもんだろうけどｗ

コレやってる限り、主導権が無い限りひたむきに頑張った

成果を得る前に、ひょいと永遠にお題を変え続けられてしまう。

(*´д｀*)ﾋｨ

こんな楽しいモノを、素晴らしい技術を・・・

みすみす世界の風潮だの欧米の屁理屈に納得して手放して

「仕方ない。時代だもん」で風見鶏のようにあっさり捨てて

諦められちゃう日本人って、ホント摩訶不思議ｗ