えーっと・・・本日もオーダー品やら新作製作を
進めよう(≧∇≦)bｲｪｰｲ!
・・・・・・と思ったら？
(￣Д￣;)ｱﾚｯ?
私が愛用しているメイン木工機械の米Steel Ctiy製テーブルソー
の昇降機構（回転刃が下からせり上がってくる）の
ハンドルがクィ・・・スコン！と空回りして昇降しない。
Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
ヤベェ・・遂に壊れたか？(ノД`)・゜・。ｵﾛﾛｰﾝ
壊れたパーツは恐らく↑２４０番のココのパーツ。
手元のハンドル回転を→ピニオン＆ラックで伝達して
２４０番のギア歯のせり上がりで→テコの原理で
アーバーを押して→モーター＆回転刃がせり上がる仕組み。
ココのエレベーティング・ブラケットの歯が空回りしてる。
(￣~￣；)ｳﾑﾑ
回転刃を回すクソ重たいモーターごと、せり上がる仕組み
なので、相当にパーツ着脱が大変かと思いきや・・・
回転刃＆モーターを傾斜切り機構で４５度に傾ければ
ボルト一本で簡単に外れちゃった。(* ´艸｀)ﾗｯｷｰ!
（そもそもテコ原理なので、モーター自重も掛かってません）
・
んで・・・・
コレがKey No２４０番のエレベーティング・ブラケット。
半円状にギアが切ってて、ココにハンドル回転で伝わった
スクリューボルトと噛み合って弧を描く。
β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ
んで、ボルト穴（シャフト）連結なので、このパーツ全体が
弧を描きながら、せり上がると手前のピンが後方にスライド
して、モーター＆回転刃が持ち上がるって構造。
んで、その肝心の噛み合いギア歯が・・・・
ボロボロ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
経年劣化と言うより、元々（非分解部品）の噛み合い
精度が低くバックラッシュも甘かったんだろうね？
(￣~￣；)ｳﾑﾑ
正面から見れば一目瞭然。(￣Д￣;)ﾎﾍｪ･･
回転噛み合いのボルトの形に抉れてます。
┐(´д｀)┌ｱｰｱ
それにしても初めて分解してみたけど、ピニオン式の
割にギアそのものの噛み合いが浅く、センターにも当たってない。
なので、この程度の凹みで、ギアが空滑りしてしまってる。
(￣~￣；)ｳﾑﾑ
んま米国Steel Ctiy製とは言え、所詮は中国工場生産の
ファブレス会社でしょうから、製品精度に文句言っても
仕方ない。
新品購入時（出荷時）から、少し昇降ハンドルが硬かったので
その時に、ちゃんと確認しておけば良かった。
(ノД`)・゜・。ﾀﾞﾈｪ･･
購入から早５年くらいかな？
マグネット・スイッチ部やら、今までもアレコレと自分でも
修理して来たのですが、一応、購入した正規輸入店に問い合わせて
見ると・・・どうやら反応が悪い？
(￣~￣；)ﾊﾃ?
詳しく聞くと、案の定、米Steel Ctiyは、米デルタ社と同じく
ファブレス会社で、しかも、もう無い（倒産？解体？）らしい。
「当時の担当者にメールは送ってみますが・・・」との
「ダメ元かも知れませんが・・・」って何とも切ない対応。
(￣~￣；)ｳｰﾝ
そもそもマグネットスイッチの時もそうだったけど、
こー言う時に、パーツ対応とか日本製みたいな事は
そもそも期待して無い。輸入費用＆関税も掛かるしね？
┐(´д｀)┌ｿﾘｬｿｰﾀﾞ
んま、もう会社が無いんだったら、中国の何処かの工場に
パーツ在庫があるか？なんてコンタクトレンズを探すより
期待薄いだろう。
(￣~￣；)ｼｬｰﾅｲ
って事で、諦めて丁重にパーツ単体取り寄せはお断りして
(* ´艸｀)ﾑﾌﾌ
自前で削れたギア部を溶接で盛り直してφ(°ρ°*)ｼﾞｼﾞｼﾞｨ･･･
同じくギア歯を目立てて、ギア部を再生する作戦。
つーか・・・余熱してから溶接しようとしたら・・・
あれ？どうも、ギア合金じゃ無くて普通の鋳鉄っぽい。
(￣Д￣;)ｴｯ?
スパークさせてみると・・・焼き入れの痕跡も無い？？？
ゞ(￣∇￣;)ｦｲｦｲ!
んま、お蔭で溶接＆ギア歯成形は簡単だったんだけど・・・
こんな毎回、何百回＆何前回も昇降させるピニオンギア。
日本製だったら、合金か？少なくとも焼き入れは施す筈。
逆に言えば（中国工場が手を抜いたのか？）こんな摩耗パーツに
普通の鋳物でギア削った程度のパーツを使ってるから
ちょっとバックラッシュが甘い程度で刃が削れるんじゃん！
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
んま、とにかく初動のギアが引っ掛かれば良いだけなのと
こんな修理ごときで・・・・他の作業も急いでるので
（´～｀ヾ）歯の成形もテキトーですけど(* ´艸｀)ｱﾊﾊ
また、どうせ減ってくる筈なので、その時に再溶接しよう。
(≧∇≦)b
んで・・・早速、組み直してクルクルクル・・・・
前よりカナリ！スムーズで上手く直った♪ヽ( ´ ▽ ` )ノｲｪｰｲ!
・
んま、こんなイレギュラーな修理は自分でも嫌ですけど
ブログネタになったし(* ´艸｀)
こー言う臨機応変に修理出来るノウハウがあれば、どんな
旧式や絶版品でもメーカーすら廃業してても全然恐くない。
ヽ( ´ ▽ ` )ノﾍﾗﾍﾗ
本当は、日本人はこうあるべきで、日本人の誰もが望むけど・・・
そりゃあ、広域知識が無ければ無理だし、総合判断が出来ないと
誰でも出来る事は無いんだけど、効率＆合理的だので
パーツアッセンブリ交換しか出来ないとか、パーツが無かったら
もうお手上げになっちゃってる現代日本人とは真逆。
・
コレはね？学校や専門知識があれば・・・とかじゃあない。
自分でやるから自分で無知に気付いて、また勉強できる。
失敗しても成功してもノウハウを得られる。っと言うか
こうでしか経験＆ノウハウってのは蓄積されない。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
世の中には、ググっても出て来ねー事の方が多く、
コレを見たからと一発で成功させられるとも限らない。
そして、ココに掲載してる私は、誰からも学んでない。
（ココのパーツは壊れやすいから直してる人も居るだろうけど）
自分から、相手から、モノから、事象から学ぶ。
・
私に限らず個人のノウハウや知識、英知と言うモノは
自分の為に、人の為に使ったり商売に使うので、必ずしも
人に受け継がれるとも限らず、私も別に望んでない。
人から教わる事は山ほどあるし、自分で実践して学ぶ事も
山ほどある。こー言う英知はネットであろうがAIだろうが
補完はされない。誰も教えてくれない。
・
数多の英知が今もドンドン失われている。ちょっとした
コツや知識で回避できるモノでも現代では回避＆修理＆再生
出来ないモノが沢山、日々ドンドン失われている。
年々、益々ネットや資料にも載ってない英知が消えゆく事すら
その重要性すら合理的思考では見えない。
必要に迫られてからでは遅いし、学ぶべき事が多すぎる。
・
ドンドン時代は進歩し複雑になって行く。便利にはなってるが
その構造や原理まで知る機会は自分で創らないとナカナカ無い。
ナウシカの宇宙船のように「昔の人は宇宙まで行ってたらしい」
みたいな事が、この日本でも現実に起こるんじゃない？
・
「もうパーツが無いのでナカナカ難しいですねぇ・・」と
言われて、途方にくれて、まだまだ使えるのに買い直すしか
選択肢が無いのか「そっかぁ・・・じゃあ自分で直します」と
チャチャっと直したり改良出来るか？その修理の行為だけでは
無くて、そのノウハウは次の新作に必ず生きてより良いモノが
創り出せる。
目先の効率＆合理性を取るか？もっと先にも使える英知を取るか？
今の合理的思考は、目先ばかりで全く合理的では無い。
セコい目先ばかりで効率が悪すぎる。失うモノがデカすぎる。
経験が足りなすぎる。
んま、それにも気付けないのが、今どきの賢そうでバカな
合理的思考かｗ(* ´艸｀)ｱﾊﾊ