えーっと・・・ご存じのように去年末に脳梗塞を

患い、左半身麻痺になっちゃって・・・・・

(ノД`)・゜・。

何とか根性リハビリで奇跡的な回復をしてきた訳ですが

ヾ(*´∀｀*)ﾉ

その時の・・・・目標と言うか心の支えに

(* ´艸｀)

「いつかいつかと夢を先延ばししても今日死ぬか？も

判らないもんだなぁ・・・

日々一生懸命に生きても、いつかは必ず「志半ばになる」

のが人生の性。

私は、長年の憧れＧＰＺ９００Ｒに死ぬまでに、いつかは

乗りたいと思ってたけど、そんな自分都合の人生プラン通りに

行くとは限らない。もし、あの日に死んでたら・・・・

結局、乗れないまま死ぬ事になる。

なら、もっと今を生きよう。やりたいことしよう。

乗りたいバイクに見栄張って乗ろう！」

要約すると、そんな感じで・・・・

今や中古プレミアが付き過ぎてなんと数百万円は掛かる

ＧＰＺ９００Ｒは一旦諦めて・・・

同じくらいバカっ速い高性能バイクとして有名な

ＨＯＮＤＡのＣＢＲ１０００ＲＲ、通称「センダボ」を

夫婦揃って２台で乗る事にした。

ヾ(*´∀｀*)ﾉ

この話を聞いた当初、花子（嫁）も半信半疑と言うか、

まさか自分が１０００ＣＣもある、足がギリギリ届くかどうかの

バカっ速いバイクに乗る自信は全く無かったと思う。

中古とは言え、それなりに高額な買い物ですし・・・

女性が乗ってると「おおっ！スゲー！センダボ乗ってる！」

と、目立ちカッコいいのだけど、決して楽には乗れない。

乗るたびに、常にドキドキ緊張が強いられる・・・ってのが

彼女の本音だと思う。

・

私たちが選んだＣＢＲ１０００ＲＲ「センダボ」と言うバイクは、

市販車でも最高速が３００㎞出ちゃう(´･ω｀･)ｴｯ?

男性でも乗ってると自慢できるくらいのＨＯＮＤＡが誇る高性能バイク。

それを、しかも夫婦揃って２台で！っというのが、またカッコいいＷ

(* ´艸｀)

正直、脳梗塞で半身麻痺から復活した私が乗るには

カナリのハードルだし・・・・

花子（嫁）も足がギリギリ届く１０００ＣＣもあるバイクだから

無理があるのは、最初から承知で見栄張ってる事になる。

・

しかし、また、何かの機会があれば詳しく書くけど、人間って合理的に

考えつつ・・・実は、内心、非合理が好きで(笑)人間の存在意義すら

あやふやなモノです。

(* ´艸｀)

「見栄を張る」「やせ我慢する」「背伸びする」は決して悪い事では

無く、ソレに執着して囚われて劣等感を感じてはダメだけど、人生の

生きがいや、自分の人生に張り合いを持たせる為に、

少し見栄を張ったり背伸びしたりのモチベーションはとても大切なの。

(´･ω｀･)ｴｯ?

軽四で十分。新築で無くて十分。海外旅行に行けなくても十分。

(￣~￣；)ｿｳｿｳ

確かにそうだけど、ソレを目標に仕事を頑張るのも一つの手段。

皆が出来てるなら自分も人並に出来なきゃ・・・・

なんて気構える必要は無いけど、だからって

低めの身の丈にハードルを下げ、頑張らない人生ってのは、

頑張らなくて良い分・・・

「やはり高みには届かずソコソコの人生になってしまう」ものです。

(￣~￣；)ｳﾑﾑ

要は、追われて囚われるのはキツイけど、それだからこそ、

頑張って人より努力出来るモノでもある。

バランスよく使えば良いスパイスとして見栄を張るのも

大事って意味ね？

自分が超えられるギリギリ＆達成できるかどうか？

自分でも疑わしい？ (￣~￣；)ｳﾑﾑ

くらい「自分にとって少し高い目標」を設定するのは大事な事。

β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ

私の場合、バイクで言ったら最高峰の高性能バイク「センダボ」を

夫婦２台揃ってになるし・・・・・

仕事だったら、設計図も見本も作り方も判らない、まだ誰も作った事の

無いワンオフ注文を請けて、なんとか具現化する・・と言うのも似てる。

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

今になってみれば、花子（嫁）は「自分の愛車」として男顔負けなくらい

センダボを軽々乗ってる。「意外に簡単よ？」なんて言うくらいにｗ

この高みには「えー？私にはちょっと・・・」なんて言って避けてたら

絶対に届かない訳です。

左手のクラッチ操作が今でも大変ですが、私も何とか軽快に乗れるように

なってきました。それもコレも「センダボに乗るぞ！」と決めたから。

ヾ(*´∀｀*)ﾉ

っで、話は戻って・・・・

入院中に愛車センダボをヤフオクで格安購入した訳ですが・・・

カウル（ＡＢＳ樹脂製の外装）の色が艶消し黒。

なのよね？

(´･ω｀･)ﾀﾞｾｪ･･

今どきの若者には艶消し黒って渋カッコいいらしいけど、

私にしたら社用ワゴン車の安物バンパーっぽくて余計に

安価プラスチック感が出てて嫌だったの。

ゴキブリみたいで暑苦しいし・・その上、艶消しは

ちょっとした傷やオイル汚れやリタッチでも一部だけ

テカって、スンゲー補修跡が目立つＷ

・

っで・・少し解説すると・・・・

今どきのバイクは総じて「カウル」と言うカバーで

車両全体をフルカバーされた「フルカウル」が一般的なの。

感じで言うと、車の外装パネルが全部プラスチックに

置き換わってるようなもんですね。

昔のバイクは、エンジンやメカがむき出しでカウル自体が

無かったし、整備する側から見ればイチイチ服を脱がすような

メンドクセー感覚があるんですけどね・・・

・

一昔前なら日本製の純正カウルが高価だけど最高品質だった。

プラモデルみたいに合わせ目もピッタリ合う精度だった。

トコロが・・・・デフレで中国が台頭してきて以来、

純正カウルを完全コピーして中国で塗装までして売る形態が

出来て来て、現在では、ほぼ完ぺきな仕上がりなの。

(´･ω｀･)ﾍｪ･･

とは言っても、「専用設計」「車検対応」「無加工ボルトオンで

装着可能」とは言うけど、バイクメーカーに許可取ってる訳無いし

OEM生産でも無い。純正カウルから勝手に複製金型を作って

自社ＡＢＳ射出成型して量産する・・・・

今も昔もたんなる「パチモン」です。

(´･ω｀･)ｿｯｶｧ･･

んま、著作権無視の違法コピーなんだけど、スグに傷つく

ＡＢＳ樹脂製カウルなのに日本のメーカー純正が２０万円超え

で高価すぎるのも問題・・・・

で、中古市場でも中華カウルより純正カウル装着車のほうが

人気が高く高額だけど、現状、国内を走ってる中古バイクの

半分以上は５～１３万円前後の中華製カウルだったりします。

(*´σｰ｀)ﾏｼﾞﾃﾞ

なので転倒したり事故れば、バイク屋で板金や塗装をするよりも、

手軽にカウルごとポチッて着せ替えするのが一般的。

ソレと、ＡＢＳ樹脂の原価が安いからなのか？量産模造カウルと

同じくらい全塗装が一般的で「特注カラーで頼んでも同額」なの。

オリジナル塗装費込みって感じかな？

純正カラーそっくりでも良いし、有名レーシングチームと

同色とか、色違いとかも、全部、塗装費も含むシステム。

なので・・・・

見た目を大きく左右するプラスチック製のカウルを

着せ替え人形っぽく気軽に替える感じなの。

っで、イメチェンと言うより艶消し黒を買った当初から

カウル換装を前提に計画してたの。

っで、私が選択したのは・・・

ＦＩＭ世界耐久選手権で活躍している

日本のＴＳＲと言うレーシングチームのカラー。

バイクのル・マン２４時間耐久や鈴鹿８時間耐久にも

参戦していてバイク好きなら知ってる有名チームカラーです。

これまた、クラッチの国内シェア１のFFC（不二クラッチ）って

言う日本パーツ老舗メーカーのスポンサー色でもあります。

ヾ(*´∀｀*)ﾉ

青地にＦ・Ｆ・Ｃの白文字って、バイク好きなら大抵は

知ってる有名なチームカラーです。

（因みに著作権無視の中華コピーなので、チームの関係者が

見たら微妙な感じになります。この辺りが「好きだから

プライベートで色を真似て塗って貰った」の消費者の感覚と

模写塗装を請け負って著作権無視してしまう行為だと言う事の

大きくズレるトコロ。 (￣~￣；)ｳﾑﾑ

実際、日本国内への関税対策なのか？塗装後、各社メーカーの

ロゴをテープを隠して送って来ます。

っで・・・

実は、このカウルにこのカラーは、関東の某youtuberが

自分の動画企画で中国カウル業者に依頼したのと同色。

(´･ω｀･)ｴｯ?

レプリカと言うより、特注も同額で施す代わりに以降は

同じデザインが気に入った他人も同額で同カラーリングが

発注出来るシステムって訳。

私の好きな白＆青（メタリック）に差し色で赤。

有名チームなのでバイク好きからの注目もあるし、

単純にぱっと見、普通にカッコいい。映えるカラー。

もう２０年も前の中古バイクには見えないし、

なんだか高価そうで速そうに見えますよね♪

んま、実際、２００４年式とは言え、中身の性能は

バリバリの現役だから見掛け倒しって事も無いし。

目立つし、カッコいいので、気に入ってます。

・

ただ、コレはＳＣ５７と言う２００４年式モデルに

（強引に）２００６年式のマイナーチェンジモデルの

スッキリしたデザインのカウルに換装したので・・・・

そりゃあ、アチコチ合わないので、大変でしたＷ

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

本来、同じ車種でも年式デザインが違えば、ネジを

止める位置とかも違うから・・・普通は合わないの。

(´･ω｀･)ｴｯ?

まぁ・・・それを承知で、どうにか工夫して

無理やり取り付けるので「もしかして無理かも？」の

試行錯誤だったのですが、ついてしまえばコッチのモン！

カッコいいじゃん♪(≧▽≦)

・

細かく見ればインナーカウルや諸々と処理が甘いですが、

徐々に手直ししていきます。

とにかく、仕事終わりにガレージでφ(°ρ°＊)ﾁﾏﾁﾏと

結構長く掛ったので・・・やっと完成♪です。