本業の木工の材料買い付け運搬&各地手作りイベント出店など
幅広く活躍してくれる私の愛車「らふ号」はHONDAのアクティ
トラック。田舎の農村で良く見る車種だけど・・・・
売れてるだけあって、ホントに耐久性が高い。
ヾ(*´∀`*)ノ
私のアクティトラック(HA1)は1988年頃だった筈。
たぶん今の現行車でこれから30年以上も、現役で
走り続けられる車種なんて、もう無いんだと思う。
んま、当時のHONDA技研も(正確には子会社化する前の
八千代工業社製)まさか遥か未来の2023年まで
35年間も!バリバリ現役で乗られるなんて想像も
してなかった筈。昭和の日本製品の素晴らしさよ。
(* ´艸`)モゴモゴ
かく言う私もHONDA好きだし、実はアクティって車種なら
どの年代でも良いって訳でも無くて、この角目ライトの型が
一番、壊れにくくて良く走る。丸目でも無く狙って買ってます。
実際、この、らふ号も中古で買った時点で16万キロ超え
だけど大した不具合なく、まだまだ良く走ります♪
ヾ(*´∀`*)ノスゲー
ただ・・・・スカイブルーの荷台幌が目立つように、軽トラ
には当然だけど・・・屋根が無い。
屋根が無いから沢山積めるのだが・・・・コレが飲食には困る。
逆に普通乗用車に乗ってる人にはピンと来ないけど、
雨天に荷物が濡れるのね。当たり前だけど。
( ´,_ゝ`)プッ
でもカキ氷機や冷凍庫や発電機も食材や容器も積むので・・・・
コレが飲食出店するに当たり本当に厄介で、雨が降るたびに
バタバタしなきゃいけない。
先日のイベント終わりで雨が降り出し、機材が濡れるので
私だけ大慌てで帰宅したり・・・イベント中も雨宿りも出来ない。
・
んで、別の話で、実は・・・・・らふ号は(買った当初から)
エアコンが故障で効かない。
(´・ω`・)エッ?
正確に言うと、この年代のクーラーは今や禁止フロンガスなので、
代替交換修理が高額なの。
脳梗塞になるまでは、身体が丈夫で暑さには強く、逆にクーラーに
当たり過ぎると弱るwエアコン嫌いだったんだけど、現在は真逆の身体。
(;´Д`)
まぁ、暑さは我慢できるけど、昔ほどでも無く、加えて
雨に濡れたり&寒いと筋肉が硬直してホントにヤバくなる。
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
っで・・・・上記を踏まえ・・・・
飲食イベント出店が増えて、エアコンも欲しくなって来て・・
「あれ?そもそも、らふ号は軽トラックで無くても良いんじゃね?」
って結論に。
今の軽トラの現行らふ号は、車検も残ってるし故障も無いけど・・・
乗り換えるなら早い方が良い。
ヾ(*´∀`*)ノ
一番は貨物バンの荷台を出店向けに改造してキッチンカー程では
ないけど、車両にタープをドッキングして出店したいから。
(* ´艸`)
因みに、仕込みが無い私の場合は300万円超えの
流行りのキッチンカーに乗り換えるメリットは少ないです。
キッチンカーの最大のメリットは「荷台のキッチンを
そのまま仕込み調理場所として保健所に届け出が出来るから」
なの。(´・ω`・)ヘェ・・
・
飲食業で、前日までに切ったり煮込んだりの調理仕込みを
行う場合、保健所に検査して調理許可を貰ったキッチンで
無ければならず(モチロン、一般家庭の台所では衛生面で
一発でアウトです)その仕込み届け出がキッチンカーだと
一発で通るから、だから近年、キッチンカーは流行ったの。
β(□-□ ) フムフム
なので、私のカキ氷など前日調理仕込みが無い場合や、または
親族などが飲食業で簡単に認可調理場を借りられる立場の人は、
ワザワザ、キッチンカーを飼うメリットは、見た目以外ほぼ無いの。
私の身長だと荷台キッチン内は辛過ぎるし・・・・
( ̄~ ̄;)ウムム
なので、2m以内の買い出しなどや運搬にも併用できる、
普通の軽四の貨物バンで十分。って結論に。
荷台に取り外しできる床や作業台を作るなんて、木工で
得意だし♪それに・・・今度こそ!エアコン有りで!!
・
っと・・・・もう、既に後輩の自動車屋さんに中古の
軽貨物バンの注文をしてて・・・(´・ω`・)ハヤッ!
10月には「新生らふ号」の荷台改造に着手出来るかと?
また、これとは違う方面でも、水面下で進めてる設備も
あるので、木工以外でもバタバタが続きます。
(*´σー`)エヘヘ
んま、時代に合わせて、身体の変化に合わせて・・・
出来る事を頑張って行くだけ!
大好きな木工&モノ作りを続けられるように
頑張りますよぉ♪
ヾ(*´∀`*)ノ