えーっと・・・・私の愛車ＣＢＲ１０００ＲＲ（ＳＣ５７）
速いしカッコいいし乗りやすいし・・・満点！
なんだけど・・・大排気量ＳＳ（スーパースポーツ）って
どうしても前傾姿勢がキツイのね？
腰は曲げるし、足のステップは上にあるし
ハンドルは低くて、前屈みの姿勢になる。
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レーサーレプリカは「そう言うモンだ」とも言えるが
元々のバイクレースの歴史からストレート最高速度を
稼ぐ為に空気抵抗の邪魔にならないよう前面投影面積を
減らし、ライダーを車体にスッポリ隠れるように入れる
為の姿勢。
ソレと二輪車特有のバンク角度でセルフステア量が決まり
車体を倒しライダーが内側にぶら下がる事で、遠心力との
バランスを保つ（簡単に言うと速度が出るほどバイクを
倒す必要がある）姿勢を取りやすいようなポジションなの。
β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ
しかし、近年モタードと言われるオフロードバイクに
オンロードタイヤを履かせた中間車両が、実は一番
（ママチャリのような姿勢で）コントロール性が良く
楽にバイクを操れるのでは無いか？っと論争になるくらい
「速いバイクは前傾姿勢」に疑問符が付き出してるの。
β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ
実際、先日、先輩のツーリングオフロードバイク
（背の高いママチャリみたいな姿勢）と走りに行ったが
明らかにアチラの方が楽に曲がってるように感じました。
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んま、前傾姿勢がキツい理由にはソレだけでは無くて、
１０００CCで２００馬力近いＳＳバイクだと、発進の度に
ウィリー（前タイヤが浮く）しやすく急発進時に危ないし、
自動車のドライビングテクニックと同じようにカーブを
曲がる時にハンドルの舵角を利かせる為に、前タイヤに
フロント加重を掛けないと曲がり難くなるからと言うのも
あります。
今やバイクのエンジンもコンピューター制御が出来て不意に
アクセル開けてもウィリーしないように安全にセッティングも
出来ます。
理には適ってるけど、長時間乗ると正直しんどい前傾姿勢は
時代と共に正解とも言えなくなって来てるとも言えます。
つーか、高価なスーパーＳＳ乗るのはオッサンばかりなので
腰が痛いだの、首が痛いだの、手首が痛いだの・・・・
文句が多いのも確かＷ
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っで、私も花子（嫁）も気に入ってるんだけど・・・・
一時間くらい乗ってると（アクセルで離せない）右手首が
痺れてくるのよ。特に下山して前のめりになると余計に。
ソコで！！
恐らく？ＳＣ５７の装着率は７０％は超えてるであろう？
この前傾姿勢を緩和する「ハンドルバー（セパハン）」に
換装してみた。
３万円近く高価なので・・・先ずは私が購入装着し、本当に
効果があって良いなら、花子（嫁）も変える人柱的試み。
カッコいいんだけどねぇ？ハンドルを見て
欲しいんだけど・・・明らかに純正ハンドルは
下向き（垂れ角）が強くて手首が捻じれやすい。
ニーグリップをシッカリしてても、前のめりで
ハンドルに体重が乗ってしまいやすく、ソレが
手首の疲労に繋がるんだと思う。
っで、自分でＤＩＹ交換作業。(*´▽｀*)
脳梗塞になる前はバイク屋よりメカに詳しく、
大抵の作業はチャッチャッと自分でやってたけど・・
左手が動きにくいので花子（嫁）に手伝って
貰いながらの作業になります。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
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このＳＣ５７と言う車種には「電子制御ステアリング
ダンパー」と言う装備が付いてて・・・・
要はバイクのハンドルはクイックな方が曲がりやすいけど
このバイクは３００㎞近くも出るスーパーマシン。
なので高速時にハンドルが軽くて不安定にならないように
速度でハンドルが重く安定志向になる電子制御可変機構が
純正で備わってます。
ハンドル中央のソレも一旦分解してハンドルを交換します。
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遥か昔、私が学生だったレーサーレプリカのバイクブーム時代、
レーシーなセパレート・ハンドル（パイプ一文字では無く
左右にハンドルが分かれて付いてる総称）が流行って、
当時は今とは逆に「ノーマルの楽なポジションから
レーサーっぽく窮屈な姿勢に替える」のが流行りで
その当時の定番セパハンが関西のハリケーンってメーカーだった。
β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ
奇しくも４０年経った今、純正ではキツ過ぎる前傾姿勢を
緩和させるためにハリケーン製セパハンに換装する。
(´･ω｀･)ｴｯ?ゞ(￣∇￣;)ﾌｼｷﾞﾅﾓﾝﾀﾞ
以前の私なら２時間くらいで換装出来る筈が・・・
花子（嫁）に手伝った貰って２日も掛かってＷ
やっとの苦労で交換終了。
真横から見ると「垂れ角ゼロ」になってるのが判る。
たったこれだけ。左右の開きとか角度は車検の関係で
従来通りですから「ちょっと下がってたのを辞めた」だけ。
しかし・・・パイプとクランプの２ピース構成が２組で
定価が３万円って・・・・（ヤフオク中古でも人気です）
利益率が恐ろしく良い商品だと思う。時代だねぇ？
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しかし、ちょっと試走してみたが・・・
たったこれだけ・・・・が物凄く違う「これだけ変わるのか？」
付けた私がビックリ。全然、楽。ホントにママチャリみたいな
楽な姿勢で乗れる。へぇ・・・人気あるのも頷ける。
これで、３時間は連続走行出来る筈なので、長距離ツーリングも
楽に出来るようになるかも？(* ´艸｀)
つーか、純正もコッチに替えた方が良い。断然いい。
花子（嫁）にも試走させたら大絶賛w
つー事で、もう一個ポチる事に・・・・。
(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ