そそっ、最近ネタはあるのに掲載を忘れちゃうｗ
なので、先日のバイクメンテナンスのお話。
クルマでも同じですが、エンジンのバイクは
ガソリンだけあれば万事動く訳じゃあない。
β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ
燃料はガソリン（と空気）なんだけど、
ピストンやらギヤやらクラッチなど・・・
金属同士の摩耗の潤滑に「オイル」が必要。
・
車はエンジンオイルとミッションオイル（ATオイル）
が別々だったりするけど、バイク（４スト）は共用。
ミッションとクラッチもクルマと構造が違って・・・
イメージ的には、クルマ（MT）はクラッチが乾式で
単板。ミッションもギアをその都度嵌める感じ。
β(□-□ ) ﾌﾑﾌﾑ
一方バイクはクラッチが何枚も重なっててオイルに
浸かってるしギアは常時噛み合いで選択式。
根本的に方式と言うか構造は違うけど、やってる事は
同じ。だけど、自動車のオイルをバイクに流用はNG。
上記のオイルに浸かってるクラッチが滑ってしまうの。
・
なので、バイクにはバイク用のオイルが必要で、
要求されるオイル性能は（エンジン回転数も早いし、
ギアやクラッチも全て共用なので）高めが必要。
昔のスクーター（２スト）は別にガソリンと一緒に
消費される２ストオイルと言うのが必要でしたね。
(≧∇≦)bｿｳｿｳ！
今は大気汚染の問題で２ストは絶版廃止。昔のを
乗っても良いけど、新しく新車を作っちゃ駄目なの。
近年、数十年後にガソリン車も廃止の方向ですね。
まぁ・・・この件に関しては、またの機会にでも。
(* ´艸｀)ﾓｺﾞﾓｺﾞ
っで、オイルの話に戻るけど、バイクのオイルも
クルマのオイルも飴色っぽい透明色なんだけど、
高温＆高圧力＆高回転の金属潤滑で細かい金属や
酸化劣化で真っ黒に変色する。
こうなるとオイルの潤滑性能が落ちるので交換。
(≧∇≦)bｲﾚｶｴ!
走行距離や年数で・・っと言う決まりは元々無くて
「こうなったら、ソロソロ交換」と言うのが正解。
(￣Д￣;)ｴｯ?
だけど・・・一般の人はメンテしないでしょ？(￣ω￣;) ｷﾞｸｯ!!
自動車屋さんに任せっきりで見もしないでしょ？(* ´艸｀)
だから「そろそろ交換時期かも？」が推奨交換時期で
まぁ・・・オイルうんちく（高性能オイルや安いオイルを
定期交換など）なんて、本当はどうでも良く、定期的に
交換してりゃあ、先ず日本車は壊れない。
・
別に非難してる訳じゃあ無いけど、エンジンの構造も
知識も無いまま所有して酷使してメンテ任せっきりで
どうにかなってる日本の業界自体がスゴイｗ
近所のイエローハットに（DIYオイル交換必須の）
ドレンワッシャーすら売り場に置いて無かったｗ
つまり・・・今時、自分でオイル交換なんて・・・
（廃油処理や煩わしさを鑑みると）誰もしない。って
のが現状。良い悪いじゃ無くて、ソレが高い安いなんて
言ってるのが変ｗ自分で変えりゃあ愛車の状態が把握
出来るし、オイルを抜いて新しいのを入れるだけ。
バイクの場合は作業自体もあっと言う間に簡単に済むのに。
（´～｀ヾ）
この「無知なまま、他人にやらせる」と言うのには
対価（費用）が必要で、合理的かと言われれば・・
実際は微妙。抜いて入れるだけだとも言えるし・・・
素人だと色んな道具や前作業で嫌になるかも知んない。
(￣~￣；)ｳﾑﾑ
ただ、物理的に「オイル交換をしなくて良い」は無いし
サボれば本当にエンジンが壊れて修理に数十万円以上
掛かる事もある。だから・・・妥協点と言えば妥当。
ただ・・・・その無知さが憶測を生んで・・・
とても理に適ったモノを環境に悪いとか何とかで
「無しにした方が良いのでは？」と言うヘンテコな
結論に達してしまう。←ココが問題なの。
・
煩わしい＆面倒くさいで、ドンドン他人任せで
便利になってる風で・・・実際は他人にやらせて
無知なまま金銭を支払って贖ってる訳で・・・
（´～｀ヾ）
水汲みに行くの大変だから誰かに金銭で汲んで貰う
のが商売でもあるし、やがて水汲みの仕方も判らず
出来なくなる・・・頼るしかない。(*´д｀*)ｱﾜﾜ
その延長上には最適解も合理的も元々存在しないの。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
ただ、多数決で「そうと思わせたモノ勝ち」なので
そう業界が思わせてる事にまんまと乗せられてるのが
現実社会。
ヤフー知恵袋みたいな「どっちもやらない憶測合戦」で
良いオイルも適切な交換時期も全て憶測で意味無いの。
（´～｀ヾ）ｿｰｲｳｺﾄ
家庭料理でもDIY木工でもＹｏｕｔｕｂｅでもインスタでも
なんでも同じ。自分で出来て最適解を既に知ってる人は
ワザワザ「無知な相手に最適解は理解されない」から教えない。
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
メカ初心者でも「憶測の曖昧知識の色眼鏡」を掛けてるから
「じゃあ交換時期はいつが良いですか？」と聞いちゃう。
それじゃあ一生やっても答えは出ないのよ。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
以前から事あるごとに愚痴ってるように思われるかも？
知れないけど・・・無知は恥では無いけど、無知なまま
正解を知ろうと言うのが罪。って意味ね？β(□-□ ) ﾌｶｲｗ
(≧∇≦)bｿｰｲｳｺﾄ
っで・・・２台共オイル交換＆オイルフィルター交換。
それから、３台共にオイル漏れチェックやラジエーター液や
各部の点検を済ませて・・・完了♪
ヽ( ´ ▽ ` )ノ
「アッチは、そろそろタイヤ交換だな？」「コッチは
ブレーキが減って来てるな？」「コレは当面、大丈夫」
この「状態把握自体」がメンテナンスって言うの。
(≧∇≦)bｿｰｲｳｺﾄ
コレを他人任せでバッチリ！なんて言えてる方が変ｗ
そう思えちゃうのが無知の極みで・・ソレが判ると
完璧とかプロに任せて安心とか含めて、全てが妄想で
何の確証も無いし合理的とは程遠い・・って意味ね？
ヽ( ´ ▽ ` )ノﾍﾗﾍﾗ
